又来一款新车型，海狮06 EV值得考虑吗？前脸造型引争议

在打造新车型这条路上，比亚迪似乎永远没有瓶颈，虽说到目前为止旗下已经拥有相对完善的车型矩阵，但它在上新这条路上永远不会停下前进的脚步，海狮06 EV和海狮06 DM-i就是它的全新力作，这两款车型的出现再次丰富海洋网系列的车型矩阵。接下来，我们主要了解一下海狮06 EV的产品力，看看这次的它能给我们带来什么惊喜？

海狮06 EV共推出三款配置，官方指导价在14.38万-16.38万之间，定位于插混中型SUV，知道售价之后接着再看产品力。作为海洋网系列的一员，海狮06 EV自然会采用家族全新设计语言，一眼看去有种既熟悉又陌生的感觉。尤其是前脸造型引来不少争议，很多消费者觉得前脸造型长得太丑，其实大家的争议主要集中在采用平行设计的前大灯，上面是日间行车灯下面是远近大灯，看起来就像是双眼皮，其他品牌的车型也使用过类似的设计元素，只不过对于比亚迪来说还是第一次尝试。

除了前大灯造型比较个性以外，其余设计就没什么了，整个车身轮廓相对圆润，封闭式前脸主打简约，两侧保留采用镂空设计的导流槽，兼顾美观性和实用性，引擎盖下方设计有前备箱。车身侧面更没什么好说的了，后排配备隐私玻璃，半隐藏式门把手兼顾美观性和实用性，下包围处加以银色面板进行点缀，看起来没有那么单调。

车尾造型有着明显海洋网风味，圆润的贯穿尾灯是它的标志性设计，没有破坏车尾的完整性，车尾下半部分没什么特别的地方，主要通过贯穿线条的加入丰富视觉效果。后备箱容积表现不错，后排座椅放倒后可以形成一个超大的容积，地台支持两级调节，内部设计了更多空间，具有一定拓展性。

内饰设计布局保持了品牌的一贯高水准，中控台上加入了一整块高亮熏黑面板，与仪表盘融为一体，至于大尺寸中控屏继续采用悬浮式设计，为丰富视觉效果，副驾驶前方的面板内部融入了发光体，配合氛围灯点亮之后还是很有辨识度的。中控屏内搭载最新车机系统，在操控流畅度和功能性方面基本不需要担心，毕竟比亚迪在这一领域的表现一向不错。

四幅式方向盘操控起来更加稳重，采用怀挡设计后为前排节省更多空间，中间岛台部分采用全新设计，最前方是手机无线充电面板，后方有一些常用物理按键，最后就是杯架，顶配车型还配备了杯架。只不过冰箱尺寸不大，实用性一般，不过需要与否主要看个人实际用车需求。

被仿皮材质包裹的宽大座椅对人体有着出色支撑性，标配前排电动调节、加热通风，也就是说入门车型和顶配车型的座椅舒适性配置表现一般，关于这部分海狮06 EV还是挺有诚意的，不过对于选择高配的消费者来说心里可能就有些不平衡了。

前后排的空间表现同样不错，后排地台也是纯平的，同时坐三位乘客没压力。动力部分，该车标配后置单电机，官方百公里加速度7s级，纯电续航里程有520km和605km两个版本，从数据参数表现方面来看再次坐实它的家用车身份。

虽说海狮06 EV的前脸造型引来了一定争议，但产品力还是很均衡的，符合比亚迪的一贯造车水准，再加上全新平台的助力当作一款家用车没压力。担心续航里程焦虑的消费者可以考虑插混版本，均衡产品力级加上合理定价，再加上比亚迪的品牌影响力摆在那里，日后海狮06 EV应该会取得不错的销量成绩，但是能否成为一款热门车型还不好说，主要还得看产品力能否获得消费者认可，对该车感兴趣的消费者可以再观察一段时间，看看其他车主的反馈如何再决定是否入手。