本田英仕派：价格回归理性，空间大、动力强，适合家用也适合商务

在当下 10 万到 20 万级别的 B 级车市场里，不少车型都在比拼配置数量，而东风本田英仕派" data-id="2875">英仕派却选择了另一条路。2025 款本田英仕派在保留品牌技术特色的同时，着重在智能配置和安全防护上发力，试图满足家庭和商务用户的实际需求。下面，我们就以 2025 款 260TURBO 精逸版为例，来看看这款车的具体情况，或许能给打算买车的人一些帮助。

2025 款英仕派 260TURBO 精逸版的厂商指导价是 21.38 万元，实际购买时，各地经销商会有不同程度的优惠。像湖北地区，终端价格能到 14.78 万元（具体价格可以咨询当地的本田 4S 店）。在中型车市场中，这样的价格有一定的竞争力，对于看重品牌、车辆综合性能，同时又比较在意价格的消费者来说，是一个可以考虑的选择。和同级别其他车型相比，它在空间、动力、配置等方面的表现都还不错，再加上本田品牌的口碑和较高的保值率，在市场上有自己的一席之地。从购车后的长期使用来看，较低的保养成本也是其优势之一，常规小保养费用在 500 元左右，相比同级别部分车型节省了不少开支，这对于注重长期用车经济性的家庭来说是个不小的吸引力。

坐进车里，能感觉到内饰设计带来的温馨感，同时又不失一定的档次。中控台用了很多软性材料，摸起来很舒服，再配上细致的缝线，让内饰的整体质感有所提升。阳光透过车窗洒进来时，中控台的材质不会产生刺眼的反光，即使在炎热的夏天，用手触摸也不会有烫手的感觉。座椅是真皮的，质地柔软，对身体的支撑和包裹都比较到位，即便是长时间开车，也不会太容易觉得累。座椅的填充厚度适中，不会因为过软而缺乏支撑，也不会因为过硬而影响舒适。前排座椅可以电动调节、加热、通风，主驾驶座还有记忆功能，能让驾乘过程更舒适。冬天开车时，打开座椅加热，不到一分钟就能感受到温暖从座椅传来，驱散了冬日的寒意；夏天则可以开启通风功能，避免长时间乘坐后背部和臀部出汗带来的不适。

科技配置方面，车内有 10.2 英寸的全液晶仪表盘和 12.3 英寸的中控显示屏，显示清晰，操作起来也比较顺畅。仪表盘可以根据驾驶模式的不同切换显示风格，运动模式下会呈现出更具活力的界面，经济模式则会突出油耗等信息。车机搭载了 Honda CONNECT 系统，支持蓝牙连接、多媒体播放，还有手机互联映射，能通过手机投屏扩展更多应用，让驾驶时的娱乐和便利度都有所提高。系统的语音识别功能反应也比较迅速，说出 “打开空调”“导航到某某地方” 等指令，系统能快速响应并执行操作，减少了驾驶员手动操作的频率。自动空调能根据车内温度自动调节，保持舒适的车内环境。三幅式的多功能方向盘握感不错，大小适中，适合不同手型的驾驶者，按键布局合理，能方便地操作音量、定速巡航、接听电话等，不用把手离开方向盘，对驾驶安全有帮助。

车身尺寸为 4979×1862×1449mm，轴距 2830mm，空间表现很实用。前排空间很宽敞，身高 180cm 的人坐在驾驶位，头部还有一拳两指的空间，腿部也能自由活动，不会觉得挤。驾驶位的踏板布局合理，刹车和油门之间的距离适中，长时间踩踏板也不会觉得脚累。后排空间更是有优势，同样身高的人坐在后排，腿部空间超过两拳，头部也有一拳左右，长时间坐着也能保持舒适。后排的地板平整度较好，中间乘客的脚可以自然放置，不会像有些车型那样需要蜷缩着腿。后备箱的常规容积能轻松装下日常出行的行李，像几个 24 寸的行李箱、背包和一些杂物都能轻松容纳，如果要装大件东西，后排座椅可以整排放倒，能进一步扩大储物空间，适合家庭出游或者搬运物品等情况。后备箱的开口高度适中，拿取物品时不用过度弯腰，对于老人和小孩来说比较友好。

260TURBO 精逸版的外观设计很大气。前脸的进气格栅尺寸不小，搭配上犀利的 LED 大灯组，格栅里面有独特的镀铬装饰条，让前脸看起来更有层次，也更精致。镀铬装饰条的光泽度很好，经过长时间使用也不容易出现氧化变色的情况。大灯造型细长，很有气势，里面有自动大灯等功能，照明效果好，晚上点亮的时候辨识度也高，给前脸增加了一些科技和时尚的感觉。大灯的照射范围较广，在没有路灯的乡村道路上行驶时，能照亮较远的地方，让驾驶员能及时发现前方的障碍物。从侧面看，流畅的线条从大灯一直延伸到车尾，很连贯，再加上溜背式的造型，既有着轿车的优雅，又带点运动感，就算停在那里，也好像有向前冲的劲头。车身的漆面质感不错，光泽度高，日常洗车后能保持较长时间的洁净，减少了频繁洗车的麻烦。

车尾的贯穿式尾灯是个亮点，LED 光源点亮后样子很特别，不仅让车辆更容易被认出来，也让车尾看起来更宽、更稳重。在雾天或者雨天，尾灯的穿透力较强，能让后方车辆更清晰地看到本车，提高了行车安全性。双边共双出的排气，用了镀铬装饰，看起来有运动感，也暗示着动力不错。整个车尾设计简洁，和整车风格很协调。

动力方面，这款车搭载了一台 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 141kW（192 马力），峰值扭矩 260N・m，在同级别车型中，这样的动力参数表现尚可。匹配的是 CVT 无级变速箱，换挡平顺，动力输出平稳，在城市里堵车的时候，能很好地应对频繁的启停，减少顿挫感，让驾驶更舒服。在城市道路行驶时，起步比较轻快，不会有笨重的感觉，在红绿灯起步时能轻松跟上车流。需要加速超车或者在高速上行驶时，深踩油门，发动机反应比较快，能提供足够的动力，让超车和高速行驶变得轻松。在高速上以 120km/h 的速度行驶时，车辆依然很平稳，再加速时也有足够的动力储备。根据官方数据，WLTC 综合油耗是 6.71L/100km，在同级别燃油车中，这个油耗算是比较经济的。日常上下班在城市道路行驶，油耗大概在 7.5L/100km 左右，跑高速的话油耗能降到 6L/100km 以下。日常上下班或者偶尔长途旅行，低油耗意味着使用成本不高，能帮车主省下一些钱。而且这款车加 92# 汽油就行，进一步降低了加油的成本，用车更省心。

安全方面的配置也比较全面。有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前排膝部气囊等多个安全气囊，能给车内人员多方面的保护。这些气囊的触发灵敏度适中，能在发生碰撞时及时弹出，为车内人员提供有效的缓冲。还搭载了 Honda SENSING 安全超感系统，包含主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等功能。主动刹车系统在车辆可能发生碰撞时，会自动刹车，减少碰撞带来的伤害。在城市跟车时，如果前车突然刹车，系统能快速做出反应，及时减速，避免追尾事故的发生。车道偏离预警和车道保持辅助系统能一直监测车辆的行驶轨迹，当车辆不小心偏离车道时，会及时提醒驾驶者，并帮助把车辆保持在车道内，减少因为车道偏离引发的交通事故。在长途驾驶时，驾驶员难免会出现疲劳导致车辆轻微跑偏，这时候系统就能发挥作用，保障行车安全。

自适应巡航在长途驾驶时很有用，能根据前车速度自动调整自己的车速，保持安全距离，减轻驾驶者的疲劳。设定好跟车距离和车速后，车辆能自动跟车行驶，前车加速时本车也会跟着加速，前车减速时本车也会相应减速，让长途驾驶变得轻松不少。胎压监测系统能实时监测轮胎气压，胎压不正常时会报警，提醒驾驶者检查，保障行车安全。倒车影像能在倒车时提供清晰的后方视野，帮助驾驶者顺利完成倒车，减少因为视线不好导致的刮擦事故。影像的显示延迟较低，画面清晰，还带有倒车辅助线，能帮助驾驶员判断车辆的行驶轨迹。

从实际使用的角度来看，这款车在很多方面都考虑到了用户的日常需求。空间宽敞，无论是家庭出行带着家人和行李，还是商务场合接送客户，都能满足；动力足够日常使用，油耗不高，长期使用下来成本不会太高；安全配置齐全，能让人在开车时更放心。不过，每个人对车辆的需求不同，有人可能更看重极致的动力，有人可能更在意内饰的豪华感，所以是否适合自己，最好还是去线下门店试驾一下，亲身感受它的空间和驾驶感觉，再做决定。

总的来说，2025 款英仕派 260TURBO 精逸版没有跟着其他车型去一味增加配置，而是从用户的实际需求出发。宽敞的空间适合家庭使用，稳定的动力能降低用车成本，全面的安全配置让人出行更安心，再加上 14.78 万的终端价格，在 10-20 万级 B 级车中是一个有竞争力的选择。对于既需要满足商务用途，又要兼顾家庭使用，同时对价格比较敏感的消费者来说，可以将其纳入考虑范围。