小鹏高管辟谣G6降本传闻:恶意造谣,已启动法务程序
7月25日,小鹏汽车副总裁在个人微博针对网络流传的“小鹏正在制定G6的降本方案”消息予以辟谣,明确表示此消息为虚假信息,并透露已联动内部产品、法务以及政府部门对此事展开处理。同时,其指出涉事媒体存在多次恶意造谣行为,直言该媒体“要么哗众取宠,要么动机很坏,恶意破坏销售;反之,如果消息属实,其涉嫌窃取商业机密”。

该传闻源于7月24日汽车媒体“汽车像素”在微信公众号发布的文章,文中称由于G7以低于20万元的起售价上市,与G6的价格带出现重叠,因此小鹏正在制定G6的降本方案。此文章一经发布,便在网络上引发大量网友关注与讨论。

小鹏G6于2023年6月29日上市,定位中型纯电SUV。今年3月,2025款小鹏G6上市,共推出三款车型,售价区间为17.68-19.88万元。与2024款相比,新款小鹏G6价格直降2.31万元,顶配版价格更是下调了7.81万元。

新款G6在外观上延续在售车型风格,对部分细节进行优化,提升了运动感与整体造型的简洁度。内饰方面也有一定升级,新增星河律动氛围灯等。智驾方面,配备AI天玑智能座舱、高通8295P座舱芯片,全面接入小鹏自研X-GPT大模型,全系标配图灵AI智驾,智驾能力大幅提升。动力上搭载800V平台,驱动电机功率可观,配备的5C超充AI电池提供两种规格,对应CLTC工况续航里程分别为625公里和725公里。

从销量数据来看,新款小鹏G6上市后,4月至6月销量分别为5485辆、5500辆和8700辆,呈现出逐步上升的趋势,且是小鹏汽车当下的销量主力车型之一,对小鹏汽车意义重大。去年小鹏G6全年销量为42805辆,在小鹏汽车旗下车型销量中排名第二。按照官方计划,小鹏汽车今年销量目标为35万辆,上半年已累计销量197189辆,完成目标销量的56.3%,完成全年目标颇具希望。目前,小鹏汽车在售车型丰富,且按照官方说法,今年几乎每个季度都有重磅新品和改款车型上市,未来销量有望进一步提升。此次针对G6降本方案的辟谣,及时稳定了市场预期,也体现出企业对不实传闻的重视。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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