绝了！猛士M817安全碰撞试验累计投入超1亿，彰显非凡实力！

在安全这一至关重要的角逐场上，猛士M817以海量资金豪掷，将自身对“顶级标准”的坚定执着展现得入木三分——仅在安全碰撞试验一项上，投入资金就势如破竹般冲破1亿元的门槛，硬扛下超过300轮次堪称苛刻的测试考验。依靠军工级别的验证体系，它为新能源越野领域立下了全新的安全标杆，铿锵有力且鲜活生动地诠释了“安全品质绝无妥协余地”的研发信念。

在产品开发阶段，猛士M817经历了覆盖全场景的“魔鬼式”测试。从多姿态翻滚（边坡翻滚、沙坑翻滚、螺旋翻滚）到单侧车身抬起坠落的极限冲击，从正碰、侧碰、后碰的多角度碰撞验证到全车顶压前部、后部的结构承重检验，每一处安全细节都经过严苛打磨。此外，车辆还在全地形标定飞坡、过沙坑、越深坑、倾斜路面行驶等极端路况中反复测试，确保复杂环境下的操控稳定性与结构安全性，将潜在风险扼杀在研发阶段。

在中汽中心开展的行业首次“托底后卡车前后夹击连环挑战”中，猛士M817表现卓越。试验中，车辆先经历严苛托底考验，随后以50km/h速度追尾22吨重卡，紧接着被5吨卡车以50km/h速度追尾。面对三重极端冲击，猛士M817展现出强大的防护力：乘员舱结构完整，A、B、C柱未失效；安全带、安全气囊功能正常；高压系统及时下电，电池包无位移、冒烟或起火；燃油系统无泄漏；碰撞后双闪开启，车门可正常打开，E-CALL系统及时响应。五大核心考核项目全部通过，验证了其硬核安全实力。

在中国汽研SUPER CRASH超级试验中，猛士M817成功完成行业首次卡车追尾+卡车侧撞+翻滚连环挑战。首项考验中，8吨卡车以50km/h速度追尾，车辆双闪与E-CALL系统快速响应；随后，另一辆8吨卡车以50km/h侧面撞击，侧面座椅气囊与保压气帘瞬间激活；最终在16米长斜坡翻滚测试中，车门未开启，车顶及A、B、C柱变形合理，乘员舱完整性始终在线。经历三重冲击后，电池包稳定无异常，燃油与高压系统安全无泄漏，车门可正常开启，约束系统全程可靠，再次证明其全方位安全防护能力。

猛士M817的安全底气源于其领先的技术配置。其“战甲车身”采用1920mm内高压一体成型纵梁，搭配20环超高强度笼式车身与四纵十横下车体设计，结构总长度12.48米的2000MPa热成型钢构建核心防护，高强度钢占比高达83.2%。此外，1500MPa一体式热成型门环、2000MPa A柱内嵌热气胀管梁、车门防撞板及9孔铝合金门槛加强梁等设计，形成全方位防护网。

在主动安全方面，全维防碰撞系统CAS 4.0提供多维防护：支持4-150km/h行车刹停避障、130km/h刹停静止障碍物；涵盖前向、后向、侧向23项主动安全功能；首创路面自适应AEB，湿滑泥泞路面也能刹停，实现全时速、全方向、全天候、全场景守护。

超1亿元的碰撞试验投入，是猛士M817对“安全无妥协”理念的践行。从研发到测试的全链条严苛坚守，不仅重新定义了行业安全标准，更为用户提供了值得信赖的生命保障。猛士M817以硬核技术与极致追求，树立了汽车安全的新标杆。