长续航+高性价比，TA让暑假出游更安心！

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暑假朋友圈里的自驾大片刷得火热。趁着这假期带上家人去山间湖边避暑，本是美事一桩，可若因车子不给力败了兴致，那可就太不值了。在10到13万元的预算范围内，想选一辆长续航纯电动车作为旅途伙伴，埃安RT、小鹏MONA M03和东风日产N7总让人拿不定主意。特别是埃安RT最近推出“花1000赚10000”的优惠，这意味着用10万左右就能入手一辆高品质长续航纯电车。今天，咱们就来看看哪款车更能满足你的出行需求。

年轻人选车，往往始于颜值，终于实力。三款车在颜值上各有侧重，却对准了不同的审美需求。埃安RT的“大眼小帕梅”外观极具辨识度，灵动的大眼睛灯组搭配优雅的溜背线条，再配上绝美水晶紫车色，出行自带“朋友圈大片”效果。小鹏MONA M03的轿跑化设计更偏运动风格，适合追求个性的用户。东风日产N7的“光之翼”设计散发着未来科技感，线条流畅，沉稳中透着前卫，迎合了偏爱科技的用户。

颜值只是敲门砖，实力才是硬道理，而续航和电池正是纯电车的核心实力所在。埃安RT的续航达到同级最长的650公里，在三辆车里稳稳坐第一。比小鹏MONA M03的620公里多30公里，比日产N7的635公里多15公里。你可能会说“就差这么点？”但说真的，开车的时候，这多出的里程带来的“踏实感”完全不一样。周末想跑趟远点儿的郊游，或者回趟老家，开着续航更长的埃安RT心里更有谱，路线随便规划，不用老想着找充电桩，这不就是“说走就走”的快乐嘛。

光看续航数字还不够，实际开着怎么样才是关键。埃安RT搭载宁德时代电芯加自研的弹匣电池，68度的大电池实打实；日产N7也有70度左右的的电池包，都比小鹏MONA的62度多。有媒体实测过埃安RT续航达成率超过108%，甚至跑出过700多公里；在高速上120码跑几个小时，电量也不“掉链子”，这种稳当劲儿，对跑长途来说太重要了。

补能速度这块也不能忽视。埃安RT和日产N7都是400V平台，从30%充到80%，俩车都只要18分钟左右，比小鹏MONA的26分钟快不少。高速上应急充电，喝杯咖啡的功夫就充得差不多了，不用多等，长途自驾也能更顺畅。更别说，广汽埃安是自建直流快充桩最多的新能源品牌，小鹏虽然也有自建桩，但数量少点；日产就靠第三方合作的充电桩，这意味着你可能得在不同品牌的充电桩之间来回切换，规划路线时得多费点脑子。

总的来说，埃安RT凭着超长的续航、靠谱的宁德时代电芯和又快又多的充电网络，给那些想从燃油车换成电动车的人，提供了个很划算的选择。这也难怪它能在竞争激烈的市场里冒尖，上半年在A级纯电轿车销量榜稳居前五，还拿了J.D.Power紧凑型纯电轿车魅力指数第一。而且现在还有“花1000赚10000”的优惠，10万就能拿下这辆宁德时代650km中型电轿续航王。对于手头紧的年轻人可得抓住这波福利，把车开回家，这个夏天就能舒舒服服出游了。