15 万级方盒子：自由者与猛龙看点

当 “方盒子” SUV 从硬核越野圈的小众玩物，变成主流市场的潮流风向标，“轻越野” 生活方式也火了起来。这类车型不再只是通勤工具，更是能在城市与郊野间无缝切换的全能伙伴。

在

15 万级燃油 “方盒子” 市场，捷途自由者和哈弗猛龙是两款受关注的车型。我们选取价格相近的版本来聊聊：指导价 14.49 万元的捷途自由者

2.0TD XWD 穿越版，以及指导价 15.69 万元的哈弗猛龙 2025 款 2.0T 四驱 Pro，看看它们各自的优势。

颜值：硬朗中藏巧思

捷途自由者没有盲从 “方盒子” 一味硬核的传统，在硬朗与动感间找到平衡，棱角分明却不失柔和，既有硬派力量感，又有都市时尚感，既能融入山川湖海，也能优雅穿梭于城市街景。

细节上，“四叶草” 大灯辨识度高，远光照射达 185 米，提升夜间行车安全；原厂固定侧踏板让整车姿态稳健，也方便老人小孩上下车。哈弗猛龙遵循传统硬派设计，平直线条与复古方形大灯，着重彰显原始力量感。

性能：探索的可靠支撑

强悍性能是 “方盒子” 探索未知的底气。捷途自由者搭载奇瑞鲲鹏动力 2.0T 发动机，最大功率 187kW、峰值扭矩 390N・m，匹配奇瑞自研 8AT 变速箱，平顺性较好。

其 XWD 全自动智能四驱系统的 “X” 模式，能在 0.1 秒内完成路况判断与模式切换，无需手动操作。哈弗猛龙 2.0T 发动机最大功率 175kW、峰值扭矩 385N・m，匹配 9DCT 变速箱，四驱系统需手动选择模式，配备后桥差速锁。

在通过性硬指标上，捷途自由者还拥有28°的接近角和高达700mm的涉水深度，而哈弗猛龙分别为25°和580mm，这样的优势赋予了捷途自由者更广阔的探索边界和更可靠的通过性冗余。

空间：实用与灵活兼具

空间决定旅途品质。捷途自由者轴距 2810mm、车宽 1967mm，比哈弗猛龙的 2738mm 轴距和 1950mm 车宽有优势，后排腿部空间更宽敞，长途旅行更舒适。

捷途自由者后排座椅放倒后，能形成纵深近 2 米的纯平 “大床房”，露营时可变成温馨卧室；1455L 最大后备箱容积，比猛龙的 1404L 更能装。

配置：舒适与科技加持

座舱配置影响出行体验。捷途自由者 15.6 英寸悬浮中控屏，尺寸优于哈弗猛龙的 14.6 英寸；搭载高通骁龙 8155 芯片，车机操作流畅，告别卡顿。

它的 10 层结构 “舒云座椅” 包裹性和支撑性好，四分区语音控制能精准识别各座位指令。哈弗猛龙在这些配置上相对保守，满足基础需求。

销量：市场的真实反馈

市场是产品力的试金石。捷途自由者首月销量破万，2025 年 6 月以 9580 辆位列燃油方盒子销量第三；哈弗猛龙同期以 5062 辆居第五。这体现了两款车在消费者中的接受度。

两款车各有特色，捷途自由者综合表现均衡，若你追求多元场景适配，它值得考虑。