上车即互联,比亚迪重新定义智能座舱生态
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7月15日,比亚迪官宣全品牌上线「手车互联」功能,同时打通华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、一加、真我、红米、iQOO等所有中国主流手机品牌,让原本零散的互联标准终于迎来“比亚迪统一”。一句话总结:你用什么手机都不重要,只要是中国主流品牌,在比亚迪的车上都能实现无感连接。

这不仅仅是一个功能升级,而是一次产业生态的合纵连横。比亚迪打通了Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大生态体系,用户可以在车内直接调用手机的核心功能,实现应用无缝流转、导航自动同步、音乐持续播放,甚至连微信信息、会议内容等隐私信息也能精准过滤,妥妥的“懂你”。

我们可以看到,比亚迪正在构建一个全新的智能生态逻辑:以车为核心,向手机、云服务、IoT设备延展,让车机不再是“另一个孤岛系统”,而是你日常数字生活的自然延伸。从手机NFC车钥匙、UWB车钥匙的全球兼容,到如今覆盖全品牌、全手机阵营的手车互联,比亚迪几乎每一步都踩在了“用户真正在意的体验痛点”上。

尤其值得一提的是这次OTA推送将覆盖全品牌,哪怕是几年前的比亚迪老车主,也能感受到这场“智能化红利”。这在当下快节奏、高更替率的智能汽车行业中,实属难得。

写到这儿,不得不承认,比亚迪确实在“智能化这盘棋”上走得越来越稳,也越来越深。从硬件研发到生态战略合作,它并非在炫技,而是在做用户真正会用、用得起、用得爽的好技术。

好技术,不该是少数人的专属。而比亚迪,正试图把它带给每一个中国用户。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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