荣威M7 DMH首发,十几万块买劳斯莱斯的同源
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还记得今年上海车展亮相的全新概念车“明珠”吗?它不是格力转型的汽车,而是上汽荣威的新车,不仅有星河璀璨一般的前格栅,还有对开门的设计,车内还采用了尊贵的四座座椅布局。当然前提它还是概念阶段,现在量产了,就是荣威M7 DMH。

近日,根据我们从官方获悉,全新车型荣威M7 DMH正式首发亮相,定位于中大型轿车,并且车身长度达4940mm,轴距为2820mm,对标的是比亚迪秦L,按照计划,新车或将在年内完成上市。

我们看到,新车采用了荣威全新的设计语言,或许将会是未来的设计趋势,前脸直瀑式的前格栅,分体式的大灯组,并且用上了荣威英文字母logo,加上侧面密辐式的轮毂,尤其是官方推出的独特配色,有点豪华车的味道。

如果你觉得它就是荣威版的“劳斯莱斯古思特”,那是因为它的设计师就是曾历任布加迪、奥迪、宝马等世界级品牌的设计掌门人,所以也算是“设计同源”的产品。当然了,新车也并不是荣威D7的换代产品,那么起步价格还在十几万?

全新荣威M7 DMH确实给人完全不同的新鲜感,虽然尺寸已经将近5m长,但其实侧面来看,车身线条不够舒展,其实还可以更长些,同时加长轴距。动力上采用超级混动,即1.5L发动机+电机组成,CLTC纯电续航预计可达160km,中规中矩。

最后:荣威M7 DMH来了,显然带有很大争议,能否扳回一局就看最终的定价,最起码不能和秦L差太多。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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