别克至境L7官图，增程式动力，会“更加理想”？

提及增程式动力，我们率先会想到的是“理想汽车”，因为它最先被看作“需要加油的电动车”，也是最快为增程式车型正名的，虽然后面很多品牌也跟上了脚步，包括长安马自达、“半价理想”零跑等，那么别克入局能否成为“更理想”的增程式？

前段时间，别克汽车官宣了新能源子品牌至境ELECTRA，近日，品牌的首款轿车车型——至境L7正式官宣，并且将会基于最新的逍遥架构打造，年底之前上市。

虽然是新品牌新车型，但是我们看到，新车依然采用了别克最新的子弹头车标，但是不支持点亮，全新的设计语言下，封闭的前脸，搭配7字形的灯组，算是简洁耐看型的，并且还有低风阻轮毂和隐藏式的门把手，新能源既视感给足。

根据国家工信部的申报信息来看，新车的尺寸定位是一台中大型家轿，车长5032mm，轴距为3m，相比长安马自达EZ-6，更大一点。尾部贯穿式的尾灯还有小蓝灯，应该是智驾功能，预计未来将会采用和Momenta合作的智驾方案。

整体来讲，全新至境L7的造型设计还是比较年轻运动的，重点是，新车将会采用增程式动力，即1.5T增程器，最大功率115kW，就是不知道未来还会增加纯电或插混动力吗？

最后：别克这一老牌车企以至境L7入局增程式新能源市场，该有的空间、动力和智能化都有了，剩下就看多大诚意的价格。