别克至境L7申报:混动版“林荫大道”或以70万级价格直面仰望U7
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2025年7月16日,工信部第397批新车公示中,别克高端新能源子品牌“至境”旗下首款轿车——至境L7正式完成申报。这款被外界视为“混动版林荫大道”的车型,凭借5032mm车长、3000mm轴距的越级尺寸,以及增程式混动系统与激光雷达的加持,或以70万元起售的价格,直接对标比亚迪仰望U7等百万级新能源旗舰轿车。

至境L7延续了别克林荫大道的经典设计语言,狭长式大灯组与封闭式前格栅形成新能源车型的独特辨识度,引擎盖隆起的筋线则强化了运动属性。车侧隐藏式门把手与镀铬饰条的搭配,既优化风阻又提升精致感。尾部贯穿式尾灯与小鸭尾设计,则与林荫大道的经典溜背造型形成跨时代呼应,彰显别克对美式豪华的深刻理解。

新车搭载上汽通用1.5T增程器与双电机系统,后电机功率高达252kW,综合性能媲美传统V8发动机。更引人注目的是,至境L7可选装激光雷达,结合Momenta提供的L2++级全场景高阶智驾系统,可实现高速NOA、城区领航等高阶功能,技术规格直逼仰望U7的“天神之眼A”系统。

若至境L7以70万元起售,其目标用户将锁定对品牌底蕴与技术实力均有高要求的精英群体。相较于仰望U7的62.8万元起售价,至境L7需通过别克百年品牌积淀与增程系统的实用性优势,构建差异化竞争力。这场对决不仅是产品力的较量,更是合资品牌与自主品牌在高端新能源市场的首次正面交锋。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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