第三代UNI-V预售开启,10.89万起的轿跑值得入手吗?
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第三代UNI-V最近开启了预售,1.5T版本预售10.89万起,2.0T版本11.49万起,8月会正式上市。作为长安UNI系列的轿跑车型,这次升级有哪些亮点,咱们来分析一下。

外观设计比现款更紧凑些。鲨鱼鼻的前脸搭配L形大灯,线条比老款利落点;19英寸的轮毂配橙色四活塞卡钳,整体看上去更有运动感。

动力方面有两个选择,1.5T用的还是蓝鲸发动机,192马力,日常使用足够,WLTC油耗6.2L/100km,属于中等水平。2.0T是新选项,245马力配8AT变速箱,官方说零百加速能跑进6秒内,比1.5T版本猛不少,不过2.0T的WLTC油耗7.2L/100km,比1.5T高,也比同价位的混动车型略高,这点得想清楚。

智能配置方面,14.6英寸的悬浮大屏加10.25英寸仪表,组成了双联屏,搭载的天域OS系统,语音控制响应速度比现款快2倍,手机APP远程控车也支持。18扬声器的音响配256色氛围灯,开车时的氛围感确实比老款强。但智驾功能只到L2基础水平,像车道保持、自适应巡航这些有,但是城市NOA是没有的。

价格对比很直观。2.0T版本11.49万起,比思域240TURBO(15.89万起)便宜4万多,马力还大了53匹;比影豹R的2.0T版本(13.8万起)便宜2万多,动力也更强。不过油耗上,确实比混动车型高,适合更看重驾驶乐趣,不太在意多花点油钱的人。

总的来说,第三代UNI-V这次设计更对年轻人胃口,动力选项更全,价格也比同级别合资竞品有优势。要是你预算10-15万,想买辆开着带劲、样子也个性的轿跑,不妨去试试实车。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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