技术普惠里程碑！领克首款中大型豪华轿车10 EM-P震撼首秀

当新能源汽车市场的“价格战”硝烟弥漫，领克选择了一条不同的道路——卷价值，卷技术，卷产品。2025年7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车领克10 EM-P迎来全球首秀。新车定位“智能电混四驱轿车”，以标配四驱系统和激光雷达的颠覆性配置，首次将高端豪华体验带入20万级主流市场。这种“顶配变标配”的价值平权理念，不仅重新定义了混动旗舰的标准，更推动高端配置从“轻奢品”向“普及品”转变。在新能源竞争进入深水区的当下，领克10 EM-P的亮相，是对用户高端化需求的精准回应，亦是行业技术普惠化的重要里程碑。

光影律动与触手可及的豪华

领克10 EM-P是THE NEXT DAY设计语言的最新演绎。它以“晨光律动”为灵感，通过光影变化赋予车身动态生命力。创新推出的鎏光金、天云米及璃光紫三款车色中，鎏光金与天云米采用默克专利Xirallic®珠光和水晶珠光双材料，色彩饱和度提升30%以上，成本增加2倍。30台机器人历经近10小时喷涂，形成8层防刮耐磨车漆。定制运动套件包含前唇、侧裙线条、动感尾翼及对称轮毂，强化了力量感。隐藏式水切长达4342mm，兼顾降噪与美观；全景星穹天幕达1.96m²，紫外线阻隔率99%。

进入座舱，18㎡软性材质包覆与Nappa真皮座椅构筑了豪华基底。哈曼卡顿23扬声器系统与启幕升降式出风音响融合，营造殿堂级声场。云感零压座椅采用13层支撑结构，前后排均标配通风、加热及按摩功能，践行“四座平权”理念。PVD物理金属气化工艺饰条、金属拉丝音响罩及储物空间植绒等细节，彰显精工品质。中央扶手集成5.7L冷热一体冰箱，搭配60W有线+50W无线闪充，兼顾实用与科技感。干万色级AI鎏光氛围灯可随音乐律动，深化沉浸体验。

性能架构：四驱平权的技术基石

领克10 EM-P的核心竞争力源于三大技术支柱，其一便是底盘架构。CMA Evo原生新能源架构搭载前双叉臂+后五连杆独立悬架，全系标配液压可变阻尼系统。前悬采用铝合金锻造臂体减轻簧下质量，后悬高刚度设计提升抗扭能力。液压阻尼可自适应调节：高频颠簸路减小阻尼提升舒适性，低频冲击路保持阻尼保障操控。

其次，则是动力方面，领克10EM-P搭载的EM-P®智能电混系统由1.5T Evo电混引擎+DHT Evo三挡电驱+后桥P4异步电机构成。系统综合功率390kW，扭矩755N·m，百公里加速5.1秒。金砖混动专用电池提供18.4kWh或38.2kWh选项，支持SOC 30%-80%快充15分钟。亏电油耗低至4.22L/100km。

而四驱系统则是领克10EM-P最核心的竞争力，作为20万级唯一标配四驱的混动轿车，其P4电机响应速度仅10ms，实现“无感”四驱切换。智能扭矩分配策略覆盖全场景：起步时四驱保障平稳，高速加速瞬时介入，山路通过车身姿态算法协调轮间动力，雪地支持50:50扭矩分配。对比传统豪华燃油车，其四驱性能与经济性达成平衡——相较两驱版油耗仅高0.16L/100km，而零百加速快近2秒。

领克10 EM-P的登场，远不止于一款新车的发布。在新能源竞争从配置堆砌转向核心技术突破的深水区，领克10 EM-P诠释了“价值平权”的真正内涵——不是参数的简单下放，而是通过原创设计、顶尖技术与用户洞察，让高端体验成为普及可能。这既是中国品牌在混动领域价值引领的宣言，亦为行业树立了技术普惠的新坐标。