提车两个月，零跑C10的实用体验分享，值得年轻家庭拥有

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最近身边不少年轻朋友升级成了奶爸奶妈，购车的需求也跟着水涨船高。大家凑在一起讨论时，话题总是围绕着哪款车适合年轻家庭展开。小编作为零跑C10" data-id="9307">零跑C10的首批车主，提车两个月来的种种体验，今天在这里与大家一起好好唠唠这款车的一些真实体验，顺便说下零跑C10在一众热门SUV里，到底有着怎样的独特魅力。

年轻家庭选车心态：实用与品质的双重追求

说起来年轻家庭购置汽车，和单身时可大不一样了。单身的时候，可能更看重车的颜值、操控，追求的是一个“酷”字。但有了家庭之后，考虑的因素就复杂多了，预算得拿捏好，毕竟养娃开销不小；空间一定要宽敞，方便安置婴儿车、宝宝的各种用品；安全性更是重中之重，关系到全家老小的出行安危；舒适性也不能忽视，谁也不想让家人在旅途中腰酸背痛。总之，就是要在有限的预算内，找到一款能满足全家人需求的“全能选手”。而这款零跑C10恰好满足了年轻家庭的这些需求。

零跑C10——15万价位的越级之选

价格与配置：性价比高零跑C10的官方售价区间为12.28 - 14.28万元（详情请咨询本地经销商），这个价格在15万级别的SUV中极具竞争力。而且它的配置丰富，将很多以往只出现在高端车型上的配置下放到了这个价位段。比如纯电版搭载了全域800V高压碳化硅平台，匹配74.9kWh大容量电池，实现CLTC工况下605km长续航，还支持16分钟完成30% - 80%电量补充，充电速度较中压平台提升近1倍。增程版则采用“可油可电”的灵活补能方案，CLTC工况下综合续航高达1190km，纯电续航达210km，低荷电油耗仅5.1L/100km 。在智能配置方面，它搭载了高通SA8295P旗舰芯片，配合全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，支持实时感知的3D灵动桌面、智慧分屏等创新交互方式。还配备了“激光雷达 + 端到端大模型”的组合辅助驾驶系统，可实现高速领航辅助、泊车辅助等27项辅助驾驶功能，未来还将通过OTA升级推送通勤领航等更高级别功能。相比同价位的其他车型，零跑C10在续航、充电速度、智能配置等方面都有着明显的优势，真正做到了“加量不加价”。

空间表现：宽敞舒适，全家出行无压力作为一款中型SUV，零跑C10的车长达到了4739mm，轴距为2825mm ，越级的轴距让它的车内空间非常宽敞。前排座椅支持180°放平，可形成纵长1.8米的大沙发躺椅；前后排座椅同时放平后，可构建长度超2.7米的超级大床，搭配3.3kW 220V外放电功能，无论是长途旅行休息，还是户外露营住宿，都能轻松满足。全车配备26处储物空间，包括5个专属杯托，确保每位乘员随身物品都有妥善放置之处。后备箱标准容积370L，可容纳7个20英寸登机箱；后排座椅放倒后，容积扩展至835L ，可轻松装载15个20英寸行李箱，满足全家出游的载物需求。带着宝宝出行时，婴儿车、各种玩具、奶粉、纸尿裤等都能轻松装下，完全不用担心空间不够用。

安全性能：全方位守护，让家人安心零跑C10按中国C - NCAP、欧洲E - NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准设计，采用九横三纵高强度笼式设计，关键部位使用2000MPa核潜艇级热成型钢，车身扭转刚度达42500N·m/deg ，提供了坚固的车身结构。在电池安全方面，采用AIBMS大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包，在电池单体热失控后，系统能够确保48小时无热失控。此外，还配备了三电安全（电池、电驱、电控），以及LMC一体化运动融合控制技术，在120km/h时速下发生爆胎时，系统可在500毫秒内通过对制动、转向、驱动的融合控制，快速消除不稳定因素，响应速度远超经验丰富的人类驾驶员。同时，该技术还具备动态转向辅助、高速预稳定控制、冰雪路面预稳定等功能，在紧急避障或快速过弯时主动优化车身姿态，大幅提升驾乘安全性。有了这么多安全配置的加持，每次开车出门，都能让家人感到安心。

舒适体验：细节之处见真章在舒适性方面，零跑C10也下足了功夫。座椅采用了3D人体工学设计，并进行了40 + 轮逾万人次的舒适性评鉴，更符合国人的人体结构，久坐也不会感到疲惫。座椅还使用了婴儿可啃咬级有机硅材料，无毒亲肤，对有宝宝的家庭非常友好。车内配备了2.1㎡超大全景天幕，采光面积处于同级前列水平，并搭配高品质加厚电动遮阳帘，有效阻隔夏季阳光与热量。底盘搭载了前麦弗逊 + 后五连杆悬架，由中欧著名团队联合调校，精确控制车轮的跳动轨迹，减少车身颠簸时的摆动，提升乘坐舒适性。同时，采用了博世DP - EPS转向系统和大陆One - Box制动系统，转向与制动系统协同优化，在提供精准转向操控的同时，也让驾驶过程更加平稳舒适。即便是经过一些颠簸路段，车内的震动也能被很好地过滤掉，家人在车内也能享受安静、舒适的乘车环境。

智能辅助配置：开启便捷出行新时代

零跑C10的智能辅助配置为日常出行带来了很多便利和乐趣。车机系统搭载了高通骁龙8295P芯片，运行流畅，反应迅速。支持手机车机交互、卫星导航系统，还具备分区域语音识别和连续性语音识别功能，只需动动嘴，就能轻松完成导航、播放音乐、调节空调等操作，让驾驶更加安全。Leapmotor Pilot辅助驾驶系统配备了多颗高性能传感器，支持自动记忆泊车入位、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶。激光雷达版本更是装置了128线的激光雷达，能提供更加密集、精准的点云数据，不仅支持高速路段领航、匝道自动驶出（入）、自动变道以及记忆泊车等功能，而且在复杂天气（如雨雪、雾霾）或低光照环境下，依然能提供稳定的三维空间感知，相比一些仅依靠纯视觉的辅助驾驶系统，有着更高的安全性与可靠性。在长途驾驶时，开启自适应巡航和车道保持功能，能大大减轻驾驶疲劳；停车时，自动泊车功能也非常实用，即便是停车技术不太好的新手，也能轻松将车停进车位。

提车两个月，零跑C10带给我的好体验

提车两个月以来，零跑C10给我带来了很多惊喜和便利。首先是它的外观，时尚大气的设计走到哪里都很吸睛，量子棱线前脸与星轨贯穿灯组勾勒出先锋美学，俯冲式车身轮廓搭配扰流尾翼又诠释了凌厉动感，开出去非常有面子。在日常使用中，它的大空间让全家出行变得更加轻松愉快。周末带孩子去公园玩，把婴儿车、孩子的玩具、零食等一股脑儿都塞进后备箱，还有不少剩余空间。孩子在后排也能自由活动，不会感到压抑。而且车内的各种人性化设计，比如后排扶手上的大口杯托，放宝宝碗、水壶、奶瓶等非常方便，就像有了一个“宝宝餐桌”，照顾孩子更加省心。智能辅助配置也让我的驾驶体验提升了不少。车机系统的语音识别功能非常灵敏，孩子想听儿歌，我直接语音指令就能播放，孩子开心，我开车也更专注。有一次在高速上开车，开启自适应巡航和车道保持功能后，车辆能自动保持与前车的安全距离，还能稳稳地保持在车道内行驶，我只需要轻轻握住方向盘就行，长途驾驶不再那么累。还有它的续航和充电速度也让我没有了后顾之忧。我买的是纯电版，605km的续航完全能满足我的日常通勤和周末短途出游需求。而且充电速度很快，利用午休时间去快充，16分钟就能从30%充到80% ，补充的电量足够我再跑好几天。