尚界H5官图发布，华为ADS 4+鸿蒙座舱，秋季登场

鸿蒙智行公布尚界品牌首款车型尚界H5官图，该品牌由上汽与华为合资，官方披露：首期投入60亿元，团队规模超5000人，并建有专属工厂。新车定位于15—25万元区间，目标是在主流市场提供可感知的科技与实用平衡。直接竞品为理想L6，小鹏G6等车型。

外观方面，新车前脸采用封闭式格栅设计，前灯组采用独立式灯组，整体狭长上扬，“L”型日间行车灯较为犀利，灯组下方采用“獠牙型”导风槽，视觉冲击感较强，下方黑色进气口与导流槽提供散热。尾部带扰流板与贯穿尾灯，车身侧面采用机械式门把手，整车比例接近传统三厢SUV车，风阻系数官方暂未公布。车顶线条平直，后排乘坐空间感相对突出，行李厢开口宽大，满足家用装载。

技术层面，高配H5搭载华为ADS 4智驾系统，硬件或将包括192线激光雷达、4D毫米波雷达。激光雷达置于车顶，毫米波雷达嵌入前格栅与后保险杠，形成全方位360°感知。系统支持城市领航辅助、高速自动变道、智能泊车与信号灯识别，算法通过车端算力平台OTA更新。新车或将采用纯电+增程两种动力系统兼顾城市通勤与长途需求。

智能座舱全系标配HarmonyOS。新增“智驾蓝灯”，以蓝、绿、白三色灯光提示当前驾驶模式。后排空间采用“真三座”后排，三座独立，突出整车后排空间感。

尚界H5若把激光雷达、鸿蒙座舱、800V高压与插电混动同时下放到20万元级，在同级竞品车型中属于“技术堆料”路线。秋季上市后，其销量将取决于定价、交付节奏与渠道覆盖，尚界H5作为尚界品牌第一款新车，能否在竞争激烈的主流市场站稳脚跟，仍有待验证。