自动泊车撞了谁赔?比亚迪:我赔!
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智驾出事故,是车主赔钱还是车企赔钱?按国际标准,智驾从L1到L5划分为五个级别,其中L3级驾驶员接管时发生的事故由驾驶员负责,未接管则由车企承担。而L4级、L5级则全部由车企承担。但现阶段行业普遍存在责任划分模糊的问题,多数情况下,智驾带来的风险仍需消费者自行承担。


而比亚迪率先在智能泊车领域实现重大突破,为智能泊车兜底。其全球首创媲美L4级的智能泊车技术,向中国市场承诺,为所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底——用户无需走保险流程,直接联系售后即可处理,还避免了次年保费上涨的顾虑。

与此同时,比亚迪即将开展天神之眼史上规模最大的智驾OTA升级,覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能。泊车方面,新增三速泊车、车头泊入等功能,障碍物识别更精准;行车功能适配环岛、施工路段等复杂场景,新增加塞闪灯鸣笛提醒;安全层面,AEB功能升级,可轻松识别低矮障碍物,夜间80km/h能紧急刹停侵入车道的两轮车,120km/h触发AEB也能实现舒适刹停。

凭借中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、顶尖研发团队与庞大制造体系,比亚迪天神之眼智驾车型保有量超百万辆,正将智能驾驶技术普惠大众,持续优化用户出行体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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