马自达,还有人买吗?
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在过去,虽然马自达这个日系品牌,相比较丰田、本田这些,并不算走量,但是我觉得马自达有一群忠实的拥趸,当年靠着价值营销,活得其实还蛮滋润。现在呢,随着新能源汽车时代的到来,马自达的新车好像在马路上面出现的越来越少了。

那现在,马自达到底还有人买吗?首先要说的是,马自达在终端的网点是真的变少了。过去呢,毕竟马自达还分为一汽马自达和长安马自达,现在呢,一汽马自达没有了,只有长安马自达了,而长安马自达整体的市场表现欠佳,所以也使得很多地方没有了长安马自达的销售网点。

而回归到产品层面,马自达目前来看,销量最好的车型是马自达CX-5,在今年5月份的销量是2027辆。这个成绩呢,和主流的合资紧凑型SUV比起来,那差距真的不是一般的大了,不过考虑到马自达的品牌影响力,其实倒也能够说过去。

然后,在马自达品牌中卖得第二好的是马自达EZ-6,这款车型呢,在5月份卖了1821辆。是马自达转型新能源的一款作品,动力上面有增程有纯电,算是长安在动力技术上面给予了助力。不过,设计上面,依然是马自达的魂动设计理念,并且还带着马自达的操控基因。

其他几款车的销量就比较尴尬了,都是三位数的月销量。其中,马自达昂克赛拉,这款车的知名度挺高的,但是我看它在5月份只卖了994辆。还有马自达CX-50行也,在5月份也只卖了428辆;马自达CX-30呢,在5月份也只卖了332辆。

这样总体来看,马自达在当下的汽车市场并不滋润,而后续的话,想要持续在中国市场立足,我觉得还是要继续去转型。未来的表现怎么样?我们也拭目以待!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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