10万级家用SUV新选择!这3款可油可电,空间大还省钱
10万预算,家用SUV建议看看这3辆,可油可电空间刚好,没必要只盯着低配合资车
原创 是阿乐呀
10万块预算,想买台能拉全家出游的SUV,是不是头脑里第一时间就蹦出“合资低配”?别急。曾经花10万,最多摸一摸本田XR-V的门槛。可现在呢?自主品牌直接把高配、油电混动、智能座舱一股脑砸下来,价格还不贵,真不看看就亏大了。
先荣威D5X DMH。名字是有点拗口,但数据摆那儿——10.98万起,CLTC纯电135km,综合1300km。这续航什么概念?成都跑到西安,都不用下车找油站。1.5T发动机热效率43%,再配电控VGT,起步窜得欢,油耗却能压到4字头。尺寸4700mm车长,2700mm轴距,后排腿部976mm,成年人翘二郎腿也不费劲。
吉利博越L。有人问燃油车还有必要吗?我告诉你,有。为什么?因为它便宜、熟悉、加油五分钟满血复活。官方9.99万起,终端还能砍到9.2万左右,要多实在有多实在。1.5TD+7DCT组合,最大马力181匹,城区超车不拖泥带水。油耗?工信部6.29L,实测也就7升出头。曾经十来万只能买个吉利远景SUV低配,可现在呢?LED大灯、L2智驾、540全景影像统统标配。说真的,这配置往前放三年,妥妥二十万级待遇。

长安CS75 PLUS。有人吐槽设计太激进?可销量打脸啊,一个月稳稳3万台,这就是市场投票。2.0T版本贵?那就直接看1.5T尊享型,优惠完落地也就11万出头。188马力,300牛米, 动力账面不夸张,但调校到位,起步轻,120再加速还有劲。空间车长4710mm, 轴距2710mm, 后备厢能塞下28寸行李箱+婴儿车+烧烤架,周末露营说走就走。
重点来了,长安这套IACC集成巡航,城区跟车稳得很,高速变道也不突兀,开久了会怀疑自己是不是买了台十几万的“半自动驾驶”车。
可能有人还纠结:混动保养贵不贵?纯油车未来残值行不行?我只能说,这个价位别想一步到位解决人生所有烦恼,先看眼前爽不爽、后期花不花冤枉钱。荣威D5X换油周期15000公里一次,电池8年20万公里质保,心里稳不稳?博越L零整比低到什么程度?前保险杠700多块,真撞了也不肉疼。CS75 PLUS更简单,长安4S店密度全国前三,配件铺货快得离谱。

再对比合资低配?日产逍客两气囊还手摇后备厢,指导价还敢写13.99万,优惠完也得十一二万,动力还是老旧的2.0自吸,曾经合资身份就意味着面子,可现在呢?面子让位于里子,老百姓要的是真材实料。
有人说新能源基础设施还不完善。问题来了,荣威D5X插混模式油满电满1300km,你多久进一次站?实在担心,就挑博越L、CS75 PLUS,油车永远加油就走。选择题而已,何必纠结。

最后再啰嗦一句,10万预算,本可以仅仅买到一个品牌LOGO,可时代变了。油电双修也好,燃油标杆也罢,空间、配置、续航、智能,全都能给到你。真没必要守着合资低配自我感动。
试驾走一圈,掀开引擎盖,看用料,看焊点,摸一摸那块大屏,再问自己一句:十万块,图什么?不就图个痛快、省心、体面吗?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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