丰田挺不住了！长近4米8降到8万，配2.0L+前后独悬，油耗2毛

很多人买车非常追求品牌力，但真正的品牌力重要吗？那还真不一定，毕竟像奥迪、宝马等高端豪华车也有很多卖不动的车型，何况像大众、丰田这样的普通合资品牌，尽管品牌力强悍，各方面的表现也达到了同级较高水准，但一些车型真的没能赢得消费者的认可，比如丰田亚洲狮这款车。

丰田亚洲狮这款车就是个失败的车型，上市之初丰田也是花了很大功夫去宣传，还给它起了个比较霸气的名字，亚洲狮听起来就觉得气场很强大，但车型设计只不过是卡罗拉的加大版，依然是紧凑级轿车定位，与大众速腾同级，但是这款车的定价贵，14.18万—17.98万的价格让很多消费者唏嘘不已，也从这方面可以看出丰田的自信。

不过亚洲狮的市场表现远远没有达到丰田的预期，这款车在国内市场一直都是不问不火，也许是中国特供车型的原因，消费者并不认可这款车，最终挺不住压力还是被迫降价了，终端市场已经跌至8万，但即便是如此便宜了仍旧得不到消费者的认可，以至于月销量长期处于个位数，很多人都以为这款车已经停产了。

亚洲狮销量差的原因其实很简单，本来是对标大众速腾的一款车，结果大众速腾不讲武德，让这款A+级轿车10万落地，导致目前的市场关注度非常高，而丰田亚洲狮自身产品力其实并不强，动力体验不好，颜值也不高，产品设计就比较老气，而且还比大众速腾贵一些，没多少关注度也能理解。

但是销量差并不代表产品力弱，这款车也有自身的很多优势，比如说配置方面，全系标配6气囊、前后倒车雷达、倒车影像、L2级T-Pilot驾驶辅助等高端配置，中高配车型会有单色内饰氛围灯，同时智能化方面提供了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，高配为12.3英寸液晶仪表，集成了智能语音交互、免唤醒、连续语音指令以及远程控制等功能，确实带来了不错的便利性。

其次空间表现也很不错，整车长度为4米72，轴距为2米75，对于5座的布局来说，空间表现确实宽敞，不过全系没有全景天窗，只配备了小尺寸单天窗，甚至低配没有天窗，高配会有前排座椅加热功能，总体上舒适性确实没有速腾强。

这款车在动力方面提供了2.0L自吸和2.0L双擎混动两种动力版本，匹配CVT和E-CVT变速箱，发动机参数也足够亮眼，两者最大功率分别可达171Ps、196Ps，动力参数其实比速腾1.5T更亮眼，而且加速表现也并不差，毕竟对于这台车来说马力还是有点大的，特别是混动版本，动力强劲的同时油耗更低，只加92号汽油的情况下百公里油耗也仅有4.3L，一公里才2毛钱，技术方面也非常成熟，家用的话非常省油省心。

总体来说，丰田亚洲狮的产品力在同级车型中来说比较一般，毕竟车型确实有些老旧了，外观内饰与卡罗拉非常相似，档次感也并不高，不过有些配置还是挺良心，加上可靠省油的动力表现，还算不错，但是消费者就是不认可这款车，也算是丰田系中卖的最惨的车型，那么对于丰田亚洲狮大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。