智能、续航全面升级,零跑全新C11开启预售,值得期待!

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7月的第一天,零跑就公布了6月成绩,凭借4.8万+的交付量,零跑再次成为新势力销量榜第一。而且今年1-6月,零跑累计销量超过22万辆,同样位列新势力第一,且年销量目标完成了接近一半。销量节节攀升的同时,零跑前进的步伐也从未停止。这不,7月3日,零跑全新C11紧接着又开启了预售,价格为15.88-17.58万,新车有何亮点?能否助力零跑的销量继续提升呢?咱们今天也来好好聊一聊。

作为新款车型,零跑全新C11针对外观进行了变化,保留原有经典造型的同时,整体的设计更简洁。零跑全新C11的车头采用了分体式大灯组的设计,配合全新造型的车头格栅,辨识度更高。同时,零跑全新C11还保留了经典的溜背设计、无框车门,搭配上20英寸的轮圈、无框车门等元素,能提升时尚感和运动感。另外,零跑全新C11还提供6种车身配色,且采用悬浮车顶的设计,更显个性。

更大的变化在于座舱部分,零跑全新C11的内饰布局同样更加简洁,中控台也采用了环抱式座舱的设计,而且新车还采用了双色方向盘,配合木纹饰板,能提升内部的档次感。同时,零跑全新C11换装了17.3英寸大屏,这块屏幕的分辨率达到2.8K,屏幕素质足够高,显示效果也会更细腻。

更关键的是,零跑全新C11内置了8295车机芯片,且AI算力达到了30TOPS,算力很出彩,车机也足够流畅。同时,零跑全新C11采用了全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统,不仅支持桌面智慧卡片、智慧分屏、手车互联等功能,甚至还融入了AI语音大模型,包括DeepSeek+通义千问,整体的交互体验会更智能。另外,零跑全新C11标配了激光雷达,同时还采用了高通8650芯片,且搭载端到端大模型,辅助驾驶的表现也相当出众。

同时,舒适性层面,零跑全新C11也有大幅升级,在原本的大五座的基础上。零跑全新C11采用了Nappa环保真皮,具备亲肤、透气的特点,乘坐会更舒适。同时,零跑全新C11前排配备了加热、通风、按摩功能,后排也拥有加热、通风功能,并且新增了后排多功能触控屏,整体的体验也会更上一个台阶。

动力部分,零跑全新C11依旧提供纯电版、增程版车型,其中增程版车型拥有300km的纯电续航,这一点算是延续了零跑C11的特点,不过这次升级为全系标配,诚意更佳。而零跑全新C11纯电版车型,具备640km的纯电续航,同时还搭载800V高压快充平台,不仅续航长,充电效率也高,即便是中长途出行,其实也不会有续航焦虑。

从产品力的表现来看,零跑全新C11基本拥有全方位的升级,从外观、内饰、座舱,到智能化配置和动力系统,零跑全新C11都有大幅提升。而新车的预售价格与现款车型维持在同一区间,竞争力增强。换句话说,零跑全新C11的销量也很有可能会有大幅提升。目前零跑汽车连续四个月夺得新势力销冠,随着零跑全新C11的到来,将会进一步巩固它的市场地位。大家如果有入手新能源SUV的打算,可以了解下零跑全新C11。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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07-03
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