A级插混SUV超高得房率,星舰7空间巧用大揭秘
你是否遇到过这样的问题:开着A级SUV,却总觉得空间不够用?放个婴儿车要折叠,装露营装备得取舍,后排坐三个人总有人挤得难受?当“小车身大空间”成为家庭用户选车的核心诉求时,吉利银河星舰7 EM-i用一组关键数据给出了答案——84.3%的超高长度得房率,搭配2755mm轴距,重新定义了A级SUV的空间上限。

走进车内,第一感受就是“舒展”。纯平地板设计让后排乘客无需迁就凸起的地台,即便是长途出行,中间座位的乘客也能轻松伸展双腿。更贴心的是,后排座椅向前放倒后,瞬间变身1.5米宽的“临时小床”,带娃出游时,孩子午睡不用再蜷在安全座椅里;周末露营,累了还能躺上休息会儿,这种“空间魔术”在同级车型中并不多见。

日常使用的“小细节”更见真章。全车34处巧思储物空间,几乎覆盖了所有可能的收纳场景:前排两个直径70mm、高度90mm的杯托,能稳稳卡住大杯奶茶;仪表台左下的便捷拉盒,随手放钥匙、口罩再合适不过;副仪表台下方16L的“桥洞”空间,塞得下女士的通勤包;7.6L的扶手箱能装6瓶矿泉水,夏天冰饮随取随用;门板储物盒更夸张——雨伞、2瓶矿泉水加1瓶脉动同时塞进去都绰绰有余。这些设计不是为了“凑数量”,而是真正解决了用户“东西没处放”的痛点。

再看后备箱,528L的基础容积已经能满足日常家用,二排放倒后更扩展至2065L的超大空间。滑雪板、婴儿车、露营帐篷……这些大件物品终于不用“拆拆装装”,甚至能直接铺个垫子当“移动卧室”。对于喜欢周末出游的家庭来说,这样的空间灵活性,几乎覆盖了从日常通勤到长途旅行的所有场景。

空间的“好用”,还离不开座椅的舒适性加持。前排“棉花糖座椅”采用10层复合结构,座垫泡沫密度≥60kg/m³,直逼航空头等舱的59.5kg/m³标准,包裹性和支撑性兼顾;后排528mm长坐垫、190mm超厚发泡,搭配两侧座椅外移设计,五口之家乘车时,中间乘客也能拥有宽敞的腿部空间,再也不用“挤成一团”。

从84.3%的得房率到34处储物细节,从2065L的扩展容积到“零压迫”的后排体验,银河星舰7 EM-i用“空间魔术师”的实力,打破了“A级SUV空间有限”的固有认知。对于注重实用性的家庭用户来说,这样的空间表现,不仅是“够用”,更是“超预期”——毕竟,能装下全家的幸福,才是好车的终极标准。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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