哪吒汽车被申请破产，从创立到兴衰过程详细介绍，再次敲响了警钟

汽车市场是美好的，也是残酷的存在，适者生存，优胜劣汰。

哪吒汽车曾登顶2022年造车新势力销量冠军，如今跌落神坛，将以被申请破产的结局结束造车的生涯，有点可惜，已买哪吒汽车的车主们，也不用太伤心，它已经是绝版车了，且行且珍惜。

本月该公司新增4条股权冻结涉及哪吒新能源汽车10亿股权及合众汽车销售1000万股权，据企查查数据，其当前被执行金额达1.58亿元，于今年6月19日被申请破产。

接下来详细说说哪吒汽车从成立到兴衰的过程，以及简单说下倒下的原因。

品牌发展和哪吒汽车成立：2014年10月，浙江合众新能源成立。2018年6月1日，浙江合众新能源汽车有限公司正式发布了自己的汽车品牌——NETA哪吒汽车，总部位于上海普陀区，方运舟兼创始人和董事长。7月26日，合众新能源在乌镇召开品牌中期战略发布会，首款哪吒产品：哪吒N01首度亮相，接着在11月哪吒N01上市，补贴后售价为5.98-6.98万。

哪吒N01

6年多时间哪吒汽车共发布6-7种汽车产品：哪吒N01、哪吒N03、哪吒U、哪吒V、哪吒UPro、哪吒U-Ⅱ、哪吒GT。

售价区间基本在：5.98-6.98万、13.98-19.98万、5.99-7.89万、12.28-17.98万、7.69-8.09万

当时最贵车型是哪吒GT， 两门四座轿跑，当时的指导价18.88-22.68万。

于2022年获得新势力销量冠军后，在2023年累计交付约12.75万辆，2024年累计交付近40万辆。

融资情况：多轮融资超228亿，还有未落地的40亿E轮计划。

2021年4月26日D轮融资，于10月25日，三六零以29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司。

2022年2月21日消息，合众新能源已完成新一轮超过20亿元的融资

2023年8月29日，哪吒汽车在官微宣布完成70亿元交叉轮（Crossover轮）融资。

2021-2023年出海扩张情况：

出海开端：2021年9月哪吒汽车宣布进军东盟新能源汽车市场。

2022年9月2日，哪吒汽车在泰国的首家直营店开业。9月20日消息，哪吒汽车进军不丹市场，哪吒V右舵版正式上市并实现交付。9月28日，哪吒汽车正式进军以色列市场，与以色列领先的经销商集团公司Blilious Group签约战略合作协议。同日，哪吒汽车与缅甸 GSE 有限公司签署战略合作协议，正式进军缅甸市场。

2023年5月11日，哪吒汽车官微宣布正式进军马来西亚市场，哪吒V右舵版在马来西亚上市发布。

这几年时间合作过的企业：2021-2023年期间，共合作约11个企业：泰国最大的石油化工生产企业和贸易商PTT公司、宁德时代、德赛西威达、英飞凌、京东方精电有限公司、黑莓公司、交通银行股份有限公司上海市分行、安富利、达索系统、香港科技园公司。

大多数合作围绕智能座舱、智能驾驶、车身、软件、服务、底盘等技术来进行。

哪吒汽车发布的技术：浩智滑板底盘平台、180kW和250kW两款浩智电驱系统。

建工厂：成立浩智科技零部件公司，浩智科技智慧工厂满足智能与控制器、整车系统、电动系统、增程系统和热泵系统等多个产品生产。

事情暴露的过程：

2024年10月，据消息称，哪吒汽车开启全员降薪，员工降薪5-30%不等。

2024年12月，张勇不再担任CEO，转任公司顾问。哪吒汽车计划实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张。

2024年末，有多家门店已经关停，营业中的门店虽能够接受新订单，但部分车型需要等待两周才能提车。

2025年1月6日，有媒体称哪吒汽车400服务电话及工商登记电话均无法接通。

1月9日，哪吒汽车回应称，直营店处于调整阶段，部分门店关闭，其余门店继续正常运营。

2025年3月19日，哪吒汽车在总部召开供应商大会，商讨化债方案，方案为债转股，计划将供应商对哪吒汽车70%的债权转化为母公司合众汽车层面的股权，剩余30%债权作为无息留债以现金方式分期清偿。

2025年6月11日，网传视频显示，部分哪吒汽车员工在上海闵行区哪吒总部办公室内，集体围堵讨薪。

6月12日，有哪吒汽车员工晒出了一份“哪吒汽车重整声明”。重整方案包括：由专业机构主导推进，依法保障债权人、员工及车主权益，优先解决供应链欠款与车主服务问题；联合国内外头部产业资本共同投资，资金专项用于恢复生产、技术研发及海外市场拓展，同时优化重组原管理团队，引入具备跨国车企管理经验的资深人士担任新CEO。

6月19日，哪吒汽车关联公司即合众新能源汽车股份有限公司被申请破产一案更新，新增破产案件，管理人机构为浙江子城律师事务所，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。

分析破产的原因：可能是哪吒汽车没有自己过硬的造车技术，很多都是通过合作来获得技术的支持，导致成本很高，而早期也是低价的造车策略，后面未及时攻克技术壁垒或品牌溢价，在2024年其销量腰斩至6.45万辆，还有盲目出海扩张，三年累计超180亿的亏损和持续为负的毛利率，另哪吒汽车陷入债务危机，而众多投资者也是退缩了，导致E轮融资并没有落地，最终以悲剧收场。

买车警醒：建议买车选择一家有多年沉淀的造车技术，有属于自己过硬的技术壁垒，还有资金雄厚的背景和大品牌的形象，这样才会买的安心，用的放心。

对于哪吒汽车被申请破产之事

大家不妨说说看法。

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