2026款零跑C16上市，6座/5座任选，续航、舒适、智能全面提升

近年来，汽车市场的竞争愈发激烈，各大品牌纷纷推出新产品以抢占市场份额。零跑汽车在 2025 年 5 月的表现尤为亮眼，交付量达到 45,067 台，刷新了去年 4.2 万台的记录，在新势力品牌中占据了前排位置。不仅如此，其海外市场的表现也可圈可点，1-5 月累计交付 173,658 台，出口量超过 17,200 台，这样的成绩在新势力中实属难得。

在这样的背景下，2026 款零跑 C16 于 6 月 18 日正式上市，这款定位为超舒适智能长续航 SUV 的新车，在 2024 款的基础上进行了全面升级，推出了 “ 6 座” 和 “ 5 座” 两个版本。那么，这款新车的具体表现如何呢？下面将从多个方面为大家详细介绍。

先来看 2026 款零跑 C16 六座版，它在 20 万内的六座 SUV 中展现出了较强的实力。在续航方面，这是消费者购买新能源车时非常关注的一点。我们可以对比一下 20 万内其他六座 SUV 的情况，比亚迪唐新能源纯电版最高 CLTC 续航约 500km，吉利豪越 L Hi・P 也在这个区间左右。而零跑 C16 六座版的表现则让人眼前一亮，纯电版搭载了 81.9kWh 的大电池，CLTC 续航达到 630km，同时采用了 CTC2.0 电池底盘一体化技术和全域 800V 高压碳化硅快充平台，从 30% 充到 80% 只需 18 分钟。这样的续航能力和充电速度，对于日常城市通勤来说，完全不用担心频繁充电的问题；即便是周末带家人进行城际自驾游，比如从北京到天津往返，也能轻松应对，中途无需花费时间寻找充电桩。

增程版的表现同样不俗，配备 38.7kWh 电池，CLTC 纯电续航 280km，综合续航可达 1150km，长途出行也毫无压力。在充电速度上，30%-80% 充电 19 分钟即可完成。此外，增程版还对驾驶质感进行了升级，新增了舒适动力和强能量回收两种模式，加上原有的模式，全车共有 9 种动力组合。如果想要省油，强能量回收模式是不错的选择；若想体验更平顺的驾驶感受，舒适动力模式则更为合适，基本能够满足日常各种驾驶需求。

接着说说舒适性方面。在 20 万内的六座 SUV 中，传祺 GS8 的座椅和空间表现尚可，但在细节上还有提升空间。而零跑 C16 六座版在这方面下了不少功夫，率先应用了 MPSUV 设计理念，将 MPV 的空间优势与 SUV 的造型相结合。车内有效空间达到 3301mm，空间利用率为 67.2%，车内容积有 5290L，在同级别中表现突出。

二排双侧滑座椅是一大亮点，在同价位车型中较为少见，具备 “一键贴贴” 和 “一键优雅上下车” 功能，搭配 145° 靠背调节、座椅按摩以及 15.6 英寸后排屏，让二排拥有了类似头等舱的体验。三排采用剧院式阶梯布局，2026 款还专门对腿部和头部空间进行了优化，一改传统六座 SUV 第三排憋屈的情况，让每个座位上的乘客都能坐得舒适。

新车还配备了 8.1L 直筒式冷暖冰箱，无论是夏天喝冰饮还是冬天喝热水都十分方便，进一步提升了用车的便利性。底盘方面，装有前后双 FSD 可变阻尼减振器，遇到颠簸路面时能自动调节软硬，舒适性提升超过 50%，再加上 LMC 爆胎稳定系统，在复杂路况下行驶既舒适又安全。

在智能化方面，20 万内的其他六座 SUV 也在不断进步，例如荣威 RX8 的智能配置在同级别中处于中等水平，但与 2026 款零跑 C16 六座版相比，仍存在一定差距。2026 款零跑 C16 六座版标配高通骁龙 SA8295P 智能座舱芯片，升级为 Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统，实现了可见即可说的拟人化交互体验。同时引入了 DeepSeek + 通义千问双 AI 语音大模型，支持连续对话、方言识别以及多模态指令理解，响应速度有了显著提升。

新车还升级了 LEAP 3.5 电子电气架构，完成了电子电气架构、智舱、端到端辅助驾驶以及底盘等模块的升级，实现了舱驾一体中央域控，生态兼容性更强。辅助驾驶方面，配备骁龙 8650 芯片，搭载融合激光雷达的 28 个智能感知硬件，构建了 “端到端大模型” 辅助驾驶系统，可实现全场景高速领航辅助 NAP、全场景导航辅助巡航 NAC 等 27 项功能，让出行更加省心。

底盘的表现对驾驶的舒适性和操控性有着重要影响。在 20 万内的六座 SUV 中，部分车型的底盘调校可能更偏向某一方面，比如哈弗 H9 的底盘偏越野，在城市道路行驶时舒适性欠佳。而零跑 C16 六座版的底盘调校较为讲究，采用五连杆后悬并经过国际化团队调校，驾驶起来既灵活又舒适，滤震效果出色。

车上的前后双 FSD 可变阻尼减振器十分智能，能根据路面颠簸的频率自动调节软硬。例如在通过减速带或坑洼路面时，减震器会变软，减少颠簸感，乘坐舒适性提升 50% 以上；在高速过弯时，减震器又会变硬，将侧倾控制在 3° 以内，使车身保持稳定，不仅让驾驶者更有信心，还能延长减震器的使用寿命，损耗可降低 30% 左右。

转向系统采用博世 DP-EPS 智能转向，打方向十分跟手，转弯时响应迅速，侧倾控制得当，乘客不容易晕车。而且这台车的转弯直径仅 10.6 米，在窄路或地下停车场掉头时，一把就能完成，驾驶起来非常灵活。制动系统使用大陆 One-Box，刹车响应快，脚感细腻，高速时刹车灵敏，低速时刹车平顺，百公里刹停距离为 35.8 米，表现可靠。前后制动卡钳采用 “0” 拖滞力方案，能减少能量损耗，对续航也有帮助。整体而言，这款车的底盘既能保证日常驾驶的舒适性，又能在激烈操控时提供足够的支撑，兼顾了操控性和舒适性。

通过与 20 万内其他六座 SUV 在续航、舒适、智能、底盘等方面的对比，可以清晰地看到 2026 款零跑 C16 六座版的优势。它的升级是全方位的，而其起售价仅 15.18 万起，对于大家庭来说，是一款长续航、高实用的 6 座车型，在空间布局、舒适性配置以及智能科技等方面，都能很好地满足大家庭出行的各种需求，无论是日常通勤还是全家出游，都能轻松应对。

再来看 2026 款零跑 C16 五座版，它成为了 20 万内豪华五座 SUV 的新范本。在内饰配置方面，20 万内的五座 SUV 中，特斯拉 Model Y 的内饰采用极简科技风，但舒适性配置相对较少。而零跑 C16 五座版在这方面则毫不吝啬，拥有十项同级少见的标配，让消费者一进入车内就能感受到差异。

其中，电动一键大床模式非常实用，是打工人和露营爱好者的福音。后排座椅通过按钮即可电动下沉前移，放倒后可秒变 2 米长的纯平大床，中午在公司停车场午休或户外露营时作为卧室都十分方便。后备箱还隐藏着观影模式，将后排铺成床后，支起床垫、撑杆，再搭配 15.6 英寸后排屏和 21 扬声器的 PSS 豪华音响，晚上在野外就能躺着看电影，立体声效果出色，如同家庭影院一般。

后备箱容积达到 1663L，后排座椅放倒后加上多层储物格，能容纳露营帐篷、自行车、钓鱼竿等大件物品，甚至滑雪板、冲浪板等也能塞进去，空间灵活度很高。座椅采用 Nappa 真皮材质，摸起来柔软且透气，全车座椅都配备 10 点按摩、通风和加热功能，无论前排还是后排，冬天不冷夏天不闷，长途乘坐时还能按摩肩膀放松。三区独立空调和 8.1L 冷暖冰箱均为标配，夏天能随时喝到冰可乐，冬天能喝到热咖啡，每个座位的乘客都能根据自己的喜好调节温度。

二排空间设计颇具匠心，140° 躺角加上 180mm 前后移动行程，乘客可以半躺着休息，搭配专属的菱境座椅纹路，这种源自欧洲贵族马具的菱格纹绗缝工艺，不仅外观像艺术品，坐着也更贴合身体曲线。整体内饰配置既考虑了日常通勤的舒适性，又兼顾了户外场景的实用性，在 20 万这个价位里，能给人带来较强的豪华感。

这款车的后备箱容积为 1663L，是名副其实的 “大肚能容”。后排座椅可一键放倒，加上多层储物格设计，空间拓展非常灵活。露营时能装下帐篷、折叠桌椅和烧烤架；骑行爱好者可以轻松放入公路车；钓鱼竿、滑雪板、冲浪板等长条形装备也能斜着放进去，基本上能满足各种户外场景的装备装载需求。

座椅采用 Nappa 真皮，触感如同高级沙发般柔软，透气性良好，夏天长时间乘坐也不会闷汗。全车座椅都具备 10 点按摩、通风和加热功能，前排后背、腰部都能按摩，后排也有按摩功能，长途驾驶时能有效缓解疲劳。三区独立空调非常实用，前排主驾、副驾和后排可分别调节温度，避免了因空调温度问题产生的分歧。8.1L 冷暖冰箱藏在扶手箱后面，夏天能冰 6 罐可乐，冬天能保温热饮，全家出行时孩子喝奶粉、老人喝温水都很方便。

后排空间设计独特，二排座椅可调节至 140° 躺角，搭配 180mm 前后移动距离，半躺着就像置身于 “豪华套房”。座椅上的菱境纹路是一大亮点，该纹路改良自欧洲贵族马具的菱格纹绗缝工艺，菱形图案精致美观，缝线规整，乘坐时身体与座椅的贴合度更高，长时间乘坐也不易疲劳，很好地将美观与舒适结合在了一起。

2026 款零跑 C16 新增的五座版，填补了零跑在豪华五座 SUV 领域的空白。其起售价为 16.88 万起，消费者能够以这样的价格拥有一款高科技感、高档次且舒适小资的五座车，在满足家庭日常出行需求的同时，还能带来高品质的驾乘体验，大大提升了家庭幸福感。对于追求品质生活的小家庭来说，这款车是一个非常不错的选择。它在空间灵活性、舒适性配置以及内饰设计等方面都展现出了独特的优势，在 20 万内的五座 SUV 市场中树立了新的标杆。

从 B10/C10/C11 到 C16，零跑在 SUV 市场的布局清晰可见，其目标是在 10-20 万价位为不同人群提供合适的选择。年轻人喜欢时尚外观和科技感，零跑有相应的车型；小情侣看重精致配置和灵活空间，也能找到合适的款式；小家庭更在意实用性和舒适性，零跑的车型在空间和安全配置上都有所考量；对于大家庭来说，C16 的六座版和五座版各有优势，六座版空间大、配置全，五座版豪华感更强。零跑通过丰富的产品矩阵，覆盖了不同消费群体的需求，再加上 5 月份销量创历史新高，说明其产品越来越受到消费者的认可。

综合来看，2026 款零跑 C16 的六座版和五座版都有各自的亮点。六座版在续航、舒适、智能和底盘等方面进行了全面升级，适合大家庭使用；五座版内饰配置豪华，空间灵活，适合追求品质的小家庭。零跑凭借对市场的精准把握和技术创新，构建了全方位的 SUV 产品矩阵，满足了不同人群的购车需求。从销量表现来看，零跑在市场上的竞争力不断增强，未来发展值得期待。如果近期有购车计划，不妨前往 4S 店试驾，亲身体验这两款车的实力。