电动小钢炮“真香”么？上汽大众ID.3 GTX套件款上市

当年轻消费者对车辆的需求已从单纯的代步工具，转向兼具个性表达与驾驶乐趣的“移动生活伙伴”，特别版本的电车就来了。

上汽大众ID.3 GTX套件款推出出众版（中配）与极智版（顶配）两款车型，限时一口价分别为13.74万元与14.49万元。前50名购车用户还可获赠限量车衣。

相比普通版ID.3，GTX套件款新增全LED矩阵式前大灯、数字钥匙、前排座椅通风加热等功能，而极智版更增配AR-HUD。

ID.3 GTX套件款以“GT红”限定车色为核心视觉符号，采用水性金属漆工艺，阳光下车身呈现立体灵动的光影效果。尾部熏黑C型尾灯与底部扩散器造型强化运动属性，而悬浮式车顶与折角腰线设计则赋予整车轿跑般的低趴姿态。

车内以“暗黑赤线”为主题，打孔超纤绒运动座椅搭配赤红缝线。5.3英寸全液晶仪表与12.9英寸悬浮中控屏组成双屏交互系统，内置科大讯飞语音交互，支持连续对话与三端互联（CarPlay/CarLife/HiCar）。

而翻毛皮材质包裹的中控台与车门饰板，则进一步提升了触感与豪华感。极智版车型更配备AR-HUD智能导视，可将导航信息投射至前挡风玻璃，提升驾驶安全性。

ID.3 GTX套件款搭载后置单电机，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩310N·m。未采用海外版210kW高功率电机，53.6kWh磷酸铁锂电池组仍提供CLTC工况451km续航，满足日常通勤与短途旅行需求。

车身尺寸长4266mm（比普通版长5mm）、宽1778mm、高1568mm，轴距2765mm。作为紧凑型车身设计，适合城市通勤，后排座椅支持40:60比例放倒，行李舱容积385-1267L。

底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，配合50:50轴荷比与最小5米转弯半径，在狭窄街巷中亦可灵活穿梭。

GTX套件款的“GT红”车漆确实吸睛，阳光下金属质感明显，比普通版ID.3的纯色涂装更显战斗感。20英寸轮毂+高光黑套件的组合，让这台小车有了“小钢炮”的视觉冲击力，尤其适合喜欢改装但怕麻烦的用户。

出众版13.74万的价格，比普通版贵1万多，但多了矩阵大灯、数字钥匙、座椅通风加热等实用配置，性价比不错。不过，目前官方提供的改装件（如尾翼、车衣）仍以基础款为主，风格仍不够激进。