9万级豪配SUV，第四代博越L首月销量破万

吉利这次真的把“卷”字玩明白了！第四代博越L一出手，直接让10万级燃油SUV市场炸了锅——9.29万起的限时价，Flyme Auto智能座舱，甚至还有16扬声器音响系统。但第四代博越L愣是用极致性价比的逻辑，把豪华感和智能化打成了白菜价，结果就是新车上市首月销量破万，风头正盛。

先说设计，这次吉利玩的是“中式浪漫”。前脸“百川归海”直瀑格栅搭配2.4米贯穿灯带，出云青车色在阳光下像泼墨山水画，漆面工艺甚至用上6μm矿粉漆，触感细腻。坐进车内更离谱，内饰用料尽显豪华质感，Flyme Auto系统甚至能用方言和车机“唠嗑”——副驾刷剧、主驾导航两不误，这体验哪像传统油车？

智能化才是第四代博越L的杀手锏。新能源车总吹“智能平权”，但第四代博越L用燃油车身份打了场翻身仗，中高配的版本配备了AR-HUD把导航路线“贴”在前挡风上，16个喇叭带1000W功放，AI算法还能在高速上自动提亮人声30%。更狠的是价格策略，9万出头能买到全系标配Flyme Auto智能座舱和手机互联，还送5重购车礼，摆明了要抄新能源的“后路”。

说到底，第四代博越L的聪明在于“既要又要”——燃油车的经济性、电动车的智能、豪华车的质感，全塞进9万级的价格里。当别人还在纠结油电之争时，吉利已经用“六边形战士”的逻辑重新画了一条赛道：不是燃油车不行，而是不够强的燃油车才会被淘汰。这次，油车的天花板真的被捅破了。