性能体验季开启,看领克03家族如何打破高性能汽车的固有印象?
汽车工业的创新方向正经历着深刻转变。当众多品牌将研发重心放在智能互联系统升级或电动续航里程突破时,领克 03 家族以性能为原点,开启了一场重新定义驾驶体验边界的探索。这个夏季启动的性能体验季活动,不再是传统意义上的车型推广,而是以场景化体验为媒介,让用户亲身体验性能车如何打破 “赛道专属” 的固有标签,成为日常出行中可触及的驾驶激情载体。

上周末,长沙与苏州的城市街道上出现了一支由领克 03+TCR Cyan、03+Racing 等车型组成的车队。三段可调碳纤维尾翼在 0° 合法上路状态下,勾勒出极具攻击性的低趴造型,宽体设计与疾风格栅形成强烈的视觉张力。车辆前悬采用麦弗逊式、后悬为多连杆式的结构组合,配合单筒减震器,在通过颠簸路段时仍能保持稳定的车身姿态,展现出出色的底盘调校功底。这些细节设计无声地传递着车辆的运动基因,将性能美学自然融入城市生活的日常场景中。据活动安排,这场全国核心城市巡礼还将陆续走进重庆、北京等十座城市。

6 月 21 日,领克 03 性能家族专属赛道日活动将在株洲、西安、天津三站开启。以 03 + 性能进阶版为例,其搭载的 Drive-E 2.0TD T6 机械 + 涡轮双增压发动机与 8AT 竞速变速箱深度协同,驾驶者能够清晰感知每次换挡的利落反馈。激活赛道模式后,弹射起步功能瞬间激发驾驶肾上腺素,在专业赛道的直道上实现连贯加速;Akebono 前四活塞固定运动卡钳与划线刹车盘配合,实现 33.5 米的百公里最短制动距离,带来稳定线性的制动脚感;第六代博格华纳四驱系统以 50:50 的黄金扭矩分配,确保车辆过弯时精准走线,有效降低推头与甩尾的风险,实现操控乐趣与安全保障的平衡。

这种性能与安全的兼顾,在当前汽车市场中显得尤为稀缺。不少高性能车型为追求极致速度,往往牺牲日常驾驶的舒适性与安全性,而领克 03 性能家族通过对技术的深度研发与用户需求的精准洞察,填补了这一市场空白。无论是城市通勤还是赛道驾驶,驾驶者都无需在性能与安全之间做出取舍,这种全方位的驾驶保障,成为其在竞争激烈的性能车市场中脱颖而出的核心竞争力。
除产品本身的硬实力外,领克 03 性能家族还通过一系列专属权益构建与用户的深度连接。包括价值 4000 元的性能进阶基金、价值 3099 元的高能颜值礼(含专业赛车服与文艺照套餐),以及价值 3897 元的赛道体验礼。这些权益不仅为用户提供了系统学习赛车技巧的机会,也让性能车文化以更贴近生活的方式融入日常体验,深化用户对性能车文化的理解与热爱。

从城市巡游到赛道体验,领克 03 性能家族性能体验季的本质,是对性能车消费场景的一次彻底革新。它打破了 “高性能车难以兼顾日常使用” 的行业认知,用实际表现证明:真正的性能车可以在城市街道与专业赛道之间自由切换 —— 既能在早高峰的车流中保持舒适驾乘体验,也能在赛道上释放速度激情。在汽车消费需求日益个性化的今天,这样兼具技术实力与生活适配性的产品,精准回应了用户对 “可日常化高性能” 的深层需求。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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