销量逆势增长，五菱汽车银标家族锚定下沉市场

2025年5月，五菱银标品牌以52,907辆的销量实现同比18.6%的强劲增长，其中宏光MINIEV家族贡献29,017辆（同比暴涨70.4%），缤果家族稳守17,891辆，星光家族售出3,575辆137。这一成绩背后，是五菱对“技术普惠”战略的深化——当国家五部门启动“赋能新农村，畅享新出行”新能源汽车下乡活动时，五菱率先响应，九款车型入选，期待打通新能源汽车普及“最后一公里”，让新能源真正惠及广大人民。

作为行业首批通过2025版动力电池新国标24项测试的品牌，神炼电池以“五零安全体系”树立标杆。200万辆车“零自燃”，独创仿生结构电芯与“神菱盾”隔热设计，热扩散阻断速度超国标3倍；1.5米深水72小时防护，高密封工艺攻克乡村涉水路况痛点，成为星光S、缤果下乡的核心底气。灵犀动力是五菱汽车另一大“秘密武器”，3.0的“十合一”电驱系统，插混发动机热效率达43.2%，刷新行业纪录；星光EV实测城市续航达成率92%，打破“虚标”质疑。

在五菱技术展厅，方言主播用四川话唤醒“灵语座舱”，“打开天窗，导航到青城山”，系统秒级响应。DeepSeek大模型加持下，8种方言识别率超95%，彻底打破城乡交互壁垒。而灵眸智驾更以“实用主义”突围，宝骏享境标配“无图城市领航”，支持0速启动应对加塞，泊车误差控制在5cm内；五菱星光EV将L2级智驾下放至7.98万级，自动泊车识别率95%，新手倒车效率提升50%。

现在五菱汽车已经拥有了新能源的新车矩阵，打造了技术普惠的立体攻势。其中，星光S为下乡主力军，主打空间与续航，轴距2800mm，后备箱容积最高1768L，可容纳婴儿车、农具；插混版综合续航1100km（NEDC亏电油耗3.9L/100km），纯电版快充15分钟补能200km。宝骏享境则专注于越级对标高端，轴距2900mm的C级轿跑，预售价13.28万起却标配L3级智驾+10安全气囊，以600km真续航挑战30万级车型。缤果2025款则定位续航普及者，8万级定价搭载神炼电池，CLTC续航500km，成为县域市场“电费每公里7分钱”的省钱利器。

当流水线上每90秒下线一辆搭载神炼电池的新车，五菱的野心已超越销量数字。6月12日启动的工厂溯源活动，邀请用户实地验证电池枪击测试、方言智驾响应、超千公里续航——这些豪车技术“白菜化”的硬核实力，正是“人民的电智神车”驶入田间地头的根基。从星光S 4.8万下乡优惠到宝骏享境越级对标，五菱正以安全、智能、效能三大革命，重塑中国家庭的出行未来。