12万入手中高级轿车,雅阁兄弟车英仕派到底有多值?
在B级车市场中,性价比一直是消费者关注的焦点。而英仕派,正是凭借12万出头的亲民价格和高品质的产品表现,成功吸引了众多消费者的目光。与凯美瑞、雅阁等同类车型相比,英仕派在性价比方面展现出了明显的优势。它不仅满足了消费者对豪华、舒适与科技的需求,更在价格上给出了难以抗拒的优惠。英仕派,无疑是B级车市场中的性价比之王。



运动基因觉醒,重塑B级轿车审美标准
作为雅阁的兄弟车型,英仕派以「宽体低趴运动轿跑」设计语言打破传统B级车框架。4979mm修长车身配合0.778高宽比,塑造出比雅阁更激进的俯冲姿态。纵向直瀑式格栅与熏黑羽翼LED大灯组成前脸核心记忆点,尾部「小鸭尾」扰流板设计则比雅阁多出10%的空气动力学优化。全系标配18英寸运动轮毂(顶配升级19英寸),搭配摩登灰/深海幽蓝专属车色,实现运动感与豪华感的精妙平衡。

搭载与雅阁同源的1.5T+CVT黄金组合,英仕派通过专属调校将动力响应速度提升15%。192PS最大马力与260N·m峰值扭矩在运动模式下可迸发更高阶输出,ADS全时自适应减震系统的加入,使其弯道侧倾控制比雅阁优化12%。插混版e:PHEV车型更搭载135kW驱动电机,335N·m扭矩实现0-60km/h加速4.2秒,纯电续航82km足以覆盖90%城市通勤场景。

多维度智能优化,超便捷智能座舱
12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表+11.5英寸HUD组成的三屏联动系统,比雅阁多出20%的信息显示面积。Honda CONNECT 4.0智导互联新增人脸识别支付、AR实景导航等12项功能,语音控制系统支持18种表情互动与34个免唤醒指令。独有的智能座舱环境旋钮,可一键切换5种预设场景模式,操作效率比雅阁传统物理按键提升50%。
全系标配10安全气囊,比雅阁多出2个后排侧气囊。东风本田全新英仕派搭载了组合驾驶辅助系统Honda SENSING 360+,具备高速领航辅助功能,能实现辅助跟车、辅助超车、弯道/匝道辅助减速等操作,一定程度上缓解驾驶疲劳,提升出行安全。新增的FCTW穿行先知功能可提前1.5秒预警鬼探头风险。1500MPa航空航天级高强度钢使用比例达17%,关键部位抗冲击能力比雅阁提升8%。
2830mm轴距打造出比雅阁多出15mm的后排膝部空间,575L后备箱可竖向放置3个29英寸行李箱。独创的「雨刮-仪表台非干涉设计」将前挡视野盲区减少30%,流媒体后视镜使后方可视范围扩大2.8倍。真皮/麂皮混搭座椅采用8层发泡工艺,坐垫支撑面积比雅阁增加12%。

12万出头起,入门即满配的越级奢享
全系标配18英寸轮毂、10气囊、主动降噪等雅阁高配才有的配置,HUD抬头显示、BOSE音响、座椅通风等豪华装备下放至中配车型。插混版e:PHEV车型搭载ADS自适应悬架+MMS运动管理系统,实现「一车三用」的驾驶特性。6月购车政策加持下,英仕派以旧换新补贴至高1.5万元,价格来到12万元出头。
作为本田旗舰轿车的当代诠释,英仕派在保持雅阁核心优势的同时,通过运动化设计、智能化升级与价值重构,为B级车市场树立了「型智兼备」的新标杆。其「不妥协的运动美学」与「越级智能体验」,正重新定义精英人群对旗舰轿车的价值认知。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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