21.86万落地！喜提2025款奔驰C级 C260L，分享一下用车感受

今年年初终于圆梦奔驰，提了2025款 C260L，目前跑了8500公里，分享一下真实感受。

1、购车费用

裸车价19.48万，说实话这个价格我也是吃了一惊，毕竟优惠了十多万，但确确实实地享受到了，购置税约1.7万，商业险5800（选了划痕险和玻璃险），落地总价21.86万左右。因为价格已经很低了，所以也不好意思让4S店再送啥了。

2、操控与动力

1.5T+48V轻混提速平顺，运动模式下油门响应积极，高速超车底气足。但对比试驾过的宝马325Li，方向盘路感稍弱，过弯时悬挂偏舒适调校，激烈驾驶会有点“晃悠”。不过自动泊车和车道居中保持是真香，堵车时能偷偷懒。

3、内饰氛围封神

选装了星辉流光饰板，夜间64色氛围灯配合主动香氛系统，每次约会都被夸“像钻进星空里”。不过指纹收集器名不虚传——中控屏、钢琴烤漆面板需要每天擦拭，建议副驾常备麂皮布。

4、空间表现

加长轴距确实给力，1米8的朋友坐后排能跷二郎腿，但地台凸起较高，中间位置只适合放包。后备箱勉强塞下两套高尔夫球具，比起隔壁奥迪A6L还是局促了些。

5、隔音与油耗

低速电机工作时静谧性满分，但时速过100后胎噪明显（防爆胎通病）。目前综合油耗8.2L/百公里，高速能跑到6.5L，48V系统省油效果比预想中好。

6、不得不吐槽的点

自动启停逻辑偶尔抽风，雨天涉水时总担心突然熄火；车机虽然升级了MB.OS 3.0，但无线CarPlay还是会有半秒延迟；维修保养时深刻领悟了“奔驰标值10万”的真理，换个前保险杠报价1.2万...

总结

作为30岁阶段的轻奢选择，C260L在面子和舒适度上完全达标，细节小毛病也在可接受范围内。现在每天进出地库时，主动大灯在地面投射的流星迎宾灯依然能带来新鲜感。等明年公司分红到位，或许会考虑换个帕拉梅拉，但眼下这台“小S级”已经足够让副驾的姑娘们拍照发朋友圈了。

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