“小奥迪”来了！奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版到店，输出254马力

虽说在艾瑞泽8以奇瑞全新旗舰轿车的身份登入市场销售以来，凭借着较高的性价比优势确实也让其斩获了较为不俗的销量水平；可伴随着电气化潮流的进一步推进，与大多数同级竞品一样，艾瑞泽8也遭遇了较为明显的市场冲击。好在，为了进一步迎合市场，奇瑞还在艾瑞泽8基础上，升级拓充出了艾瑞泽8 PRO。并且，在其1.6T动力版率先进入市场销售之后，其被外界戏称为“小奥迪”的2.0T动力版，日前也相继被网友拍到了实车到店的画面。这或许意味着，距离艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版正式上市之期，已不再遥远。

回顾外观，艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版之所以会被外界戏称为“小奥迪”，根本原因还是其并未延续现售1.6T动力版的前脸，而是采用了全新前脸样式。它的前脸不仅配备了六边形进气格栅，还在内部填充了熏黑窝网，使其颇有些奥迪A4L的前脸设计风范。此外，锐利的头灯以及锋利的前包围样式，还将加深其前脸的激进视觉效果。

而除了前脸以外，它的车身结构则延续了现售1.6T动力版的设计。这让其同样会有颇具德系轿车韵味的凌厉腰线以及大溜背布局，搭配双色多幅式轮毂，可让其侧颜兼具了运动气质与典雅风范。此外，目前官方尚未明确公布艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版的尺寸参数，但依照其车身结构来看，预计和现售1.6T动力版在尺寸上形成差异的可能性很小。作为参考，现售艾瑞泽8 PRO 1.6T动力版的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。

至于新车的尾部，其大致的设计结构也都和现售的1.6T动力版没有太大区别。不过，它的尾部标识将变更为红色“390T”，并采用了内置有双边共四出圆孔排气以及大尺寸扩散器组成的后包围，用以提升其尾部的运动氛围。

内饰部分，它的整体设计和现售1.6T动力版同样没有形成明显差异。这让其同样会有悬浮式全液晶仪表和中控屏以及小巧精致的电子档吧，并进行了大面积软性用料+缝线的铺陈结构，使其车内并不会欠缺科技感和高端格调。

动力部分，依照其尾标“390T”以来，预计它所搭载的2.0T发动机会和现售的艾瑞泽8 2.0T动力版一样，其最大功率254马力，最大功率390牛·米，并或将继续匹配7速双离合变速箱。此外，网络上流传有艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版将提供高功率2.0T发动机可选的说法，这台高功率2.0T发动机的最大功率可达192千瓦，且最大扭矩可达400牛·米，但需添加95号燃油。当然啦，具体的动力参数信息，还是要以后续官方正式公布的为准。

那么，被称为是“小奥迪”的艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版，会是你的菜吗？