没有本田标 X-NV依然是东风Honda纯电排头兵

今年4月，东风Honda旗下首款纯电动SUV X-NV已经在上海车展亮相，吸引了不少关注。10月30日，X-NV借助东风Honda创意打造的网络微综艺“FUN电大会”上正式上市，三大BOSS与六组业主代表共同为X-NV打call。在有梗有料、欢快活泼的节目中，东风Honda X-NV以16.98万元和17.98万元的补贴后市场指导价，正式上市风驰版和电掣版两款车型。

听见X-NV这个名字，也许你就已经联想到，这款车和东风Honda旗下的人气小型SUV XR-V有着颇为亲密的关系。事实上，X-NV正是在XR-V这款原型车的基础上，应用SPORT EV（锐·e动）技术打造而来的纯电动产品。其名称中的第一个字母“X”，一方是延续了XR-V的年轻调性，另一方面也是作为一个未知数，象征着产品对未来的探索和向往。而“NV”，则寓意New Value，新的价值，为消费者带来全新的拥车生活体验。

基于XR-V打造，不挂本田标，NEDC续航401km

既然是纯电动SUV，相信大家都对其续航能力非常关心。东风Honda X-NV配备了一块53.6kWh的三元锂离子电池，NEDC综合工况续航为401km，快充至80%电量的时间为半小时（当然这是从30%电量起充的时间），慢充时间则为9个小时。新车的 充电口在车头logo后方，讲到这里，大家已经发现，新车悬挂的logo并不是本田的“H”标，而东风Honda旗下的思铭标。

X-NV搭载的永磁同步电机最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米，0-50km/h加速时间为4秒，0-80km/h加速时间则为7.5秒。新车提供偏向运动的S模式以及偏向经济节能的B模式，同时设有两档动能回收，给用户带来不同的驾驶体验。底盘方面，X-NV和XR-V一样，均采用这个级别SUV常见的前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

外观方面，X-NV亦和XR-V保持相同的风格，只不过前格栅采用封闭式造型，并通过电镀蓝饰条凸显其电动车的身份。车内驾驶舱布局也很熟悉，内嵌式中控大屏，圆形空调出风口，不过变速箱档把换成了电子旋钮的形式，并且也加入了蓝色元素。新车轴距和XR-V一样，均为2610mm，延续本田MM理念，力求给用户更丰富座舱空间。

助力东风Honda新能源布局，开拓合资纯电SUV市场

尽管新车没有悬挂Honda的logo，但是这不妨碍X-NV成为东风Honda旗下纯电动SUV的先行者，为品牌的新能源战略打好头阵。据悉，东风Honda计划在未来五年内打造一支10款以上电动化车型的队伍，并且最新建成投产的第三工厂，也将帮助东风Honda在新能源领域持续发力。

平心而论，X-NV的401km续航在所有电动车中并不算出挑，但在合资产品中还是比较领先的。再加上官方为消费者还准备了首付5成起、12-36期0息优惠购车、5000元置换礼遇、赠送充电桩并免费安装、智能互联系统4G LTE流量10年免费服务、整车3年或12万公里保修、核心三电（动力电池、电机、电控）享8年或15万公里包修等礼遇，相信X-NV能够帮助东风Honda在合资纯电SUV领域有所建树。（文/钱溢佳）