5月车企销量出炉,比亚迪、吉利和长城内卷,新势力趁机暴涨

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日前,车市一片战火纷飞,价格战卷得飞起,不少自主品牌都获得不错的成绩。乘联会正式公布5月车市销量“成绩单”,全国乘用车市场零售193.2万辆,同比增长13.3%,环比增长10.1%。

5月,新能源车在国内总体乘用车市场的零售渗透率达到52.9%,较去年同期提升6.2个百分点。

其中,5月份销量第一的仍然是比亚迪,5月零售销量达到29.3万辆,同比增长9.2%,对于比亚迪而言,这份销量数据依然足够强劲,但面对对手的层层阻击,压力与挑战并存。

另一份根据上市公告整理出的销量榜单,仍然是比亚迪第一,同比涨幅达15.2%。

另一个表现比较好的主流车企是吉利汽车,凭借235208辆,同比46.4%的成绩,冲进前三。而且其新能源销量同比大涨135.24%,占比在不断提高。可谓终于找到了少许新能源的爆款“感觉”了。

长城汽车表现则没那么耀眼了,5月同比涨了2.17%,“吹哨人”似乎尚未找到2025年的“节奏”,2025年累计销量同比下跌了0.54%。

传统自主车企斗得激烈的同时,新势力品牌在悄悄发育。零跑汽车5月份同比大涨148.1%,2025年累计销量同比大涨160.83%。不知不觉间,零跑的2025累计销量已经超越理想,正向长城逼近。

另一个,小鹏汽车则表现更佳,5月销量同比大涨230.43%,但环比下降了4.34%。2025累计销量同比上涨293.08%。小鹏也在逼近理想汽车,新款MONA M03的上市或许在年内就能超越理想。

随着相关部门的不断发声,似乎价格战也该到此为止了,估计车辆价格的下跌会有所减缓,或许目前就是购车的最佳时机。那么,你们认为哪家车企最厚道呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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06-10
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