5月劲销3227辆，小鹏的高端化成功了！

现在如果买一台高端车，大家首先会想到哪些品牌？问界、理想、蔚来？还是传统品牌的奔驰、宝马、奥迪？实际上，高端品牌现在已经是越来越少了，而定价超过30万元的高端车，还是比较多。

MPV品类里面，定价30万元以上的车型不少，那么，在高端纯电MPV这个品类里面，哪些车型的表现比较好呢？结果可能会出乎大家的意料。

以最新的周销量，即5月26日-6月1日的销量来看，高端纯电MPV里面，小鹏X9周销量达到了880辆，高于排在第二位的理想MEGA的538辆，排在第三位的是极氪009，周销量321辆，后面还有我们熟知的腾势D9 EV、梦想家EV。

值得一提的是，4月份小鹏X9交付量为1502辆，而到了5月份，暴涨到了3227辆。销量之所以增长，原因大概率就是4月份小鹏X9推出了2025款车型。

2025款小鹏X9，定价上和2024款没有区别，但配置上有不小的升级。比如在辅助驾驶层面，2025款全系标配了2颗英伟达Drive Orin芯片，芯片总算力全系都达到了508 TOPS，这就说明，2025款小鹏X9无论是哪一个配置，辅助驾驶能力都一样，实现覆盖了高速路段和城市路段的辅助驾驶。

这么一来，即便是最低配的售价35.98万元的版本，也是非常值得购买了。门槛降低，销量自然就容易起来。

目前，小鹏汽车整体销量主要依靠MONA M03和P7+两款车型，而两款车型的价格基本在10万元-20万元之间，这个价格区间属于中低端。被广泛认为30万元以上的高端市场，小鹏汽车此前发布的G9曾有涉足，但以失败而归，现在，给小鹏撑住高端市场脸面的，只有X9了。