开过仰望U8才知道，它凭啥卖百万！全方位评测，看完再决定买不买

说起硬派越野，不少人脑海里首先浮现的可能是那些传统豪华品牌的经典车型。但近几年，国产品牌发力，硬生生在这片高端市场撕开一道口子，其中最具话题性和代表性的，非比亚迪仰望U8" data-id="6235">仰望U8莫属。作为比亚迪冲击高端市场的重磅之作，这款百万级硬派越野SUV自亮相起就备受瞩目，它用实打实的硬核科技和豪华配置，重新定义了新能源硬派越野的标准。今天，咱们就全方位、无死角地深入评测一番2024款 越野玩家版，看看它到底凭啥能卖百万，又值不值消费者为其买单！

第一眼见到仰望U8，你很难不被它强大的气场震慑住，整车采用经典的“方盒子”造型，简洁硬朗的线条勾勒出棱角分明的车身轮廓，光是往那儿一停，就仿佛在宣告“我生来就是征服荒野的”。不同于传统硬派越野的粗犷与保守，仰望U8在细节处融入了大量极具未来感的设计元素，将硬派风格与科幻美学融合。

仰望U8的前中网区域采用贯穿式格栅样式，造型独特，细密的格栅带来浓浓的科技金属质感，中央的仰望品牌LOGO采用发光设计，夜晚点亮时格外醒目。两侧的大灯组造型犀利，内部集成了矩阵式LED光源，照明效果出色，还支持自适应远近光、转向辅助等功能。大灯与中网通过一条细长的灯带相连，进一步拉伸了前脸的横向视觉宽度，整个车头看起来更加宽大、稳重。

前保险杠粗壮的线条配合突出的造型，彰显出强烈的力量感。底部还配备了坚固的金属护板，不仅能有效保护车辆在越野时免受剐蹭，还进一步强化了整车的硬派气质。引擎盖上棱角分明的线条，从前脸一直延伸至车顶，与下方的格栅、保险杠相互呼应，营造出极具冲击力的前脸造型。

转到车身侧面，仰望U8平直的引擎盖和车顶线条让车辆看起来更加挺拔，也为车内提供了充足的头部空间。粗壮的C柱是侧面的一大亮点，打破了传统硬派越野C柱的单调感，为整车增添了几分时尚与年轻气息。20英寸的大尺寸轮胎搭配造型独特的轮毂，与庞大的车身相得益彰，既保证了越野时的抓地力和通过性，又在视觉上给人一种稳如泰山的踏实感。车顶行李架、融入越野护板的前后保险杠等经典越野元素的加入，更是将车辆的越野气质烘托到极致。

值得一提的是，仰望U8的车身尺寸达到了5325x2095x1940mm，轴距为3050mm，这样的“大块头”在同级别车型中都算得上是佼佼者，庞大的车身尺寸不仅赋予了它强大的气场，也为车内宽敞的空间表现奠定了基础。

车尾部分延续了整车硬朗的设计风格，竖状尾灯组造型独特，内部LED光源点亮后呈现出极具辨识度的灯光效果，与前大灯组遥相呼应。直立式的尾门设计搭配外挂式备用轮胎，不仅增加了车辆的实用性，也增添了几分野性与时尚。下方银色的保险杠与前脸的设计相呼应，提升了尾部的视觉层次感和辨识度。此外，车尾还配备了电动尾门，支持感应开启功能，在搬运大件物品时更加方便快捷，细节之处尽显人性化设计。

拉开车门，与硬朗霸气的外观不同，内饰采用了简约而不失奢华的设计风格，大量高端材质的运用和先进科技配置的加持，营造出舒适、智能的驾乘环境。中控台布局简洁大方，没有过多繁杂的设计，整体采用类麂皮材质进行包覆，触感柔软细腻，同时具有出色的耐磨性和透气性。无论是方向盘、座椅，还是车门内饰板，都能感受到这种材质带来的高品质触感。

平底式真皮方向盘采用人体工程学设计，握感舒适，大小适中，搭配两侧的多功能按键，操作起来十分顺手。类似游艇造型的挡把不仅造型独特，握感也十分舒适，周围还分布着一些常用功能按键，布局合理，方便驾驶者在行驶过程中进行操作。

前扶手下方配备的车载冰箱是一大惊喜，它的容积虽然不大，但足以满足日常需求，夏天长途旅行时，随时都能喝上冰镇饮料。这个小细节不仅提升了内饰的舒适性，也彰显了车辆的豪华定位。

在智能配置方面，仰望U8搭载了23.6英寸的液晶仪表屏、12.8英寸的中控大屏、23.6英寸的副驾娱乐屏以及70英寸的HUD抬头显示系统，四块屏幕相互配合，构建起全方位的信息显示体系。中控大屏搭载比亚迪DiLink智能车载系统，界面设计简洁美观，操作流畅度极佳，无论是滑动、点击还是缩放，都没有丝毫卡顿。

语音交互功能更是一大亮点，通过简单的语音指令“你好仰望”，即可唤醒语音助手，它不仅能够准确识别各种语音指令，轻松控制车窗、音乐、空调等设备，还支持模糊语义识别和连续对话。例如，你说“我有点热”，它会自动调低空调温度；说“我想听周杰伦的歌”，就能立即播放相应歌曲，使用起来非常便捷，大大提升了用车的便利性和趣味性。

在驾驶辅助方面，仰望U8搭载了NVIDIA DRIVE Orin智能芯片，具备L2级别辅助驾驶功能，包含前方交通穿行制动、车道居中保持、自适应巡航等实用配置，前方交通穿行预警功能能够在车辆倒车时，实时监测后方两侧的来车情况，当检测到有车辆靠近时，会及时发出警报并自动刹车，有效避免碰撞事故的发生。

车道居中保持功能在高速行驶时表现出色，车辆能够准确识别车道线，并自动保持在车道中央行驶，即使遇到弯道，也能平稳地跟随车道线转弯，大大减轻了驾驶者的疲劳。自适应巡航功能则可以根据前车的速度自动调整车速，保持安全的跟车距离，让长途驾驶变得更加轻松惬意。这些辅助驾驶功能的加入，不仅提升了驾驶的安全性，也为驾驶者带来了更加便捷、舒适的驾驶体验。

作为一款大型硬派越野SUV，仰望U8在空间表现上自然不会让人失望，身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调整到合适的驾驶姿势后，头部仍有一拳多的空余，不会感到压抑。保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间同样为一拳左右，腿部空间更是达到了惊人的三拳，即使是身材高大的乘客，也能在后排轻松翘起二郎腿。

车内座椅内部填充物厚实，触感柔软舒适，同时具有良好的支撑性，长时间乘坐也不易感到疲劳。前排座椅功能丰富，支持通风、加热、按摩以及主驾记忆功能，通风功能在炎热的夏天能够迅速驱散座椅表面的热气；加热功能则在寒冷的冬天带来温暖舒适的乘坐体验；按摩功能提供多种按摩模式和强度调节，能够有效缓解驾驶疲劳；记忆功能方便不同驾驶者快速调整到适合自己的座椅位置，十分贴心。

后排座椅同样支持加热通风记忆按摩功能，并且可以按比例放倒，进一步增加了后备厢的空间上限。此外，车内还配备了全景天窗，采光面积大，使得车内光线充足，营造出明亮、通透的乘坐氛围，即使长时间乘坐，也不会感到压抑和沉闷。

仰望U8的后备厢空间十分宽敞，常规状态下1031L的容积就能轻松容纳多个行李箱和日常用品。当需要装载大件物品时，只需将后排座椅放倒，就能形成一个几乎全平的空间，容积达到2050L，搬家、搬运家具等场景都能轻松应对。

对于一款硬派越野SUV来说，动力和越野性能无疑是最重要的考核指标。仰望U8搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机+前后四电机组成的增程式动力系统，这套动力组合堪称“黄金搭档”。其中，发动机最大马力272Ps，最大功率200kW，最大扭矩273N・m，为车辆提供了稳定的基础动力。前后四电机四驱系统更是实力强劲，电动机总功率达到880kW，总扭矩1280N・m。

在这套动力系统的加持下，仰望U8的百公里加速时间仅需3.9秒，这样的成绩对于一款体型庞大的硬派越野SUV来说，简直不可思议。实际驾驶过程中，踩下油门的瞬间，就能感受到强大的推背感，动力响应迅速且线性，无论是城市道路的起步、超车，还是高速公路上的加速，都能轻松应对，完全没有传统硬派越野车那种笨重、迟缓的感觉。

此外，这套动力系统还具备出色的燃油经济性，在纯电模式下，CLTC纯电续航里程为120km，满足日常城市代步需求绰绰有余，实现零排放、低噪音的绿色出行。在混动模式下，综合续航里程可达780km，长途驾驶也无需担心续航问题，即使在高速上行驶，也不用刻意在意油量和电量，能够尽情享受驾驶的乐趣。

在越野能力方面，仰望U8拥有37.5°接近角、38°离去角，这样的数据意味着它能够轻松应对各种陡峭的山坡、崎岖的山路和复杂的越野路况。车辆还配备了6种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、越野和雪地模式，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求自由切换。在越野模式下，车辆的悬挂系统、动力输出、四驱系统等都会进行相应的调整，以提供出色的越野性能。例如，悬挂系统会自动升高，增加离地间隙，提升通过性；动力输出更加激进，确保车辆在越野时拥有充足的扭矩和动力。

坦克掉头功能是仰望U8的一大亮点，在狭窄的越野场地或山间小道，开启该功能后，车辆能够通过对两侧车轮施加不同的扭矩，实现原地掉头，大大提高了车辆在狭窄空间内的灵活性和通过性。涉水感应系统则能实时监测车辆的涉水深度，当检测到水深超过安全范围时，会及时发出警报，并自动调整车辆的进气口位置和动力系统，确保车辆在涉水过程中的安全。

此外，仰望U8采用前后双叉臂式独立悬挂，并配有空气悬挂（支持软硬+高低调节）。空气悬挂能够根据不同的路况和驾驶需求，自动调整悬挂的软硬和高度。在越野路况下，悬挂会变硬并升高，提供更好的支撑性和通过性；在城市道路或高速行驶时，悬挂则会变软并降低，提升舒适性和稳定性。蠕行模式、带拖车行驶、豹式掉头等特殊工况模式的加入，更是进一步丰富了车辆的越野功能，让驾驶者在面对各种复杂路况时都能游刃有余。

经过全方位的深度评测，仰望U8的表现可以说是可圈可点，如果你是一位追求极致越野性能、注重科技与豪华体验，并且预算充足的消费者，那么仰望U8值得你纳入购车清单。它不仅是一辆车，更是一种身份的象征，一种对自由和探索精神的追求，仰望U8凭借其独特的魅力和强大的实力，在百万级硬派越野市场中占据一席之地，成为更多越野爱好者心中的梦想之车。