福特福克斯及福克斯ST停产,45年钢炮传奇落幕
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6月5日,福特汽车官方宣布,福克斯车型及其衍生车型将于今年11月正式停产,包括备受瞩目的性能版福克斯ST。这一决定标志着福特在欧洲市场的轿车产品线进一步缩减。此前,福特已于2020年停产福特Ka,2022年停产蒙迪欧,2023年停产嘉年华。随着福克斯的退出,福特在欧洲市场将不再有轿车产品出售。
福克斯ST作为性能版车型,已于近期正式停止接受订单。欧洲工厂将在完成现有订单后,于11月全面停产福克斯及其所有衍生车型。福特目前也没有计划推出福克斯的后续继任车型。

从市场表现来看,2025年1月至4月,福特在欧洲市场仅售出149601台新车,同比下降2.2%。相比之下,大众汽车同期销售了488033辆新车,起亚和现代分别取得了183095辆和174106辆的成绩。

福克斯的历史可以追溯到1980年推出的Fiesta Supersport,次年推出的Fiesta XR2进一步巩固了其钢炮路线。1984年的Escort RS使其名声大噪。福克斯首次推出ST性能版是在2002年(ST170),随后每一代福克斯都推出了ST版本。2013年,福克斯ST正式引入中国市场,售价区间为25.98万至26.58万元,成为高尔夫GTI的有力竞争对手。遗憾的是,2020年发布的全新一代福克斯ST并未引入中国市场。如今,随着福克斯的停产,这款经典性能车也将迎来其生命周期的终点。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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