车坛快报|奥迪高管呼吁油电同权,小米高管称华为等都很优秀

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奥迪高管呼吁油电同权

近日,一汽奥迪汽车销售有限公司执行副总经理表示,车辆购置税、消费税以及一个生命周期的车船税,一辆燃油车目前要缴纳的税费成本大约比新能源车高15%。此外,他还表示,需要强调的是,如果汽车行业所有企业都不能健康盈利,最终一定会影响产品质量,造成公众出行安全隐患。

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小米高管称华为等都很优秀

近日,小米产业投资部合伙人称,上汽、吉利、长城、华为和小米等都非常优秀,都为中国汽车产业做出了贡献,都是某些方面的榜样。每家企业因为起步或经历的时代条件不一样,发展模式和路径不太一样,没必要站在企业自己角度乱评价别人,相信市场经济和用户的选择。此前,余承东曾表示,某公司有强大流量,只做一款车就卖爆了。

全国工商联汽车经销商商会发布倡议书

近日,全联汽车经销商商会发布倡议,反对“内卷式”竞争。倡议称,当前我国汽车产业正处在转型升级的关键阶段,新能源汽车产业快速发展、渗透率不断攀升,行业整体运行呈现稳中向好态势。但同时也要看到,在以无序的“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争影响下,行业整体盈利水平呈现下降趋势。全国工商联汽车经销商商会表示,商会是所有汽车经销商共同的“家”,将密切关注行业发展动态和广大汽车经销商生存状况,切实维护广大汽车经销商的合法权益,与全行业一起共同推动中国汽车产业实现高质量发展。

深蓝辟谣广告无法关闭

近日,深蓝汽车发布声明称,网络上有“深蓝汽车在行驶过程中推送广告严重影响安全”“推送的广告信息无法自主关闭,必须观看五秒以上”等内容均为不实信息。此次车机系统开屏权益提醒仅在车辆处于P档时弹出,且优先级为最低,用户可自主点击关闭或在任意操作车辆时主动退出,不会在车辆行驶中弹出,更不会遮挡导航、倒车影像等驾驶信息,不存在安全风险。

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吉利银河全新混动轿车发布

近日,吉利银河发布了旗下全新中型插电式混合动力轿车——吉利银河A7 EM-i的官图。该车亏电油耗实现2L级别,综合续航超2100公里。吉利银河A7 EM-i定位为中型轿车,轴距2845毫米,预计其目标市场为10万元级别的轿车细分市场。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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