五菱星光2025款焕新上市,智能配置全面升级
5月28日,五菱汽车宣布10万级600续航中级轿车——五菱星光2025款正式上市。新车提供纯电、插混两种动力形式,共推出插混70km智能标准型、插混150km智能进阶型、插混150km智能领航型、纯电510km智能进阶型、纯电610km智能进阶型、纯电610km智能旗舰型六款配置,上市指导价为7.98-12.58万元。为了让消费者更好地体验到至高43000元的进阶价值,五菱推出购车限时先享置换一口价7.68-11.58万元,其中纯电610km续航车型仅需10.58万元起,此外还可以叠加国补/地补至高20000元。上市即日起至2025年6月30日,在五菱汽车官方渠道以1000元下订,还可享至高价值24000元的「七重星光豪礼」,包括定金膨胀礼:1000元定金抵2000元车款;装备焕新礼:全系至高10000元置换补贴;金融助攻礼:全系享4000元金融贴息;安心守护礼:首任非营运车主享价值3000元三电终身质保;能量补给礼:纯电车型赠送价值1500元7kW充电桩(不含安装,且具备安装条件);专属皮肤礼:全系赠送价值3000元龙膜太阳膜(不含安装);无限畅玩礼:全系赠送3年免费无限车机流量。

五菱星光2025款纯电车型以610km长续航,实现超长续航不虚标,通勤远途都可靠。同时,搭载69.2kW·h的同级最大电池包,出行更省钱,每公里花费低至5分钱。新车还搭载2C快充电芯,充电20分钟轻松补能300km,做到了“跑得远、用得省”。在插混车型上,升级了高功率电芯,电池峰值放电功率提升45%,在高速馈电的时候,用户可从容加速超车,动力不受限。此外,新车还配备了优异的能量管理措施。就纯电车型而言,包括0.228Cd超低风阻、三合一扁线电驱最高效率达94%、双层流空调智能省电20%和40%能量回收的One-box系统,确保了能量的高效利用与回收。

在电池安全方面,五菱星光 2025 款全系标配200万新能源销量碰撞0自燃的五菱神炼电池,主动加码多项极限验证,如热扩散监24小时以上不发生起火爆炸;1m水深/24h浸水,绝缘≥100Ω/V,无进水。多项测试结果超越新国标要求。

在智能辅助驾驶方面,五菱星光 2025 款搭载的“灵眸智能辅助驾驶标准版”,行车场景中,星光配备的全速域智能行车辅助功能(0-130km/h)十分实用,可根据前车速度自动调整车速,保持安全车距,减轻驾驶者在长途驾驶中的疲劳和拥堵路况下的焦虑;高速智能领航辅助功能则能在高速公路上为驾驶者提供精准的导航辅助,自动规划最优行驶路线,轻松超车、智能进出匝道。

泊车场景中,整车拥有的全场景高效智能泊车辅助功能,覆盖 99% 停车场景,平均泊车时长仅30秒,并支持跨层记忆泊车(储存20条路线,最长2公里)与100米循迹倒车。在大型停车场中开启跨层记忆泊车功能,首次手动停车后,系统即可记忆路线,下次停车时自动按照记忆路线完成泊车;100米循迹倒车则适用于狭窄小巷等难以掉头的场景,车辆可按照原行驶轨迹倒车,避免碰撞风险。新车还搭载智能安全辅助功能,覆盖横穿车辆、转弯对向行人&来车、障碍物等多种突发场景,时刻守护用户行车安全。

车身尺寸方面,五菱星光 2025 款以整车拥有4835mm的车长和2800mm的轴距,高颜值外观搭配黄金比例车身,气场感更足。1米大长腿后排的独特设计,让后排乘客拥有足够宽敞的腿部空间,即使长途乘坐也不易感到疲劳。

坐进车内,其内饰采用全新肤感面料包覆,主要接触区全软包覆,霞光橙与暗夜灰两种配色兼顾运动感与高级感。环抱舒压电动座椅可提供良好的支撑性和包裹性,前排电动座椅具备通风加热功能,冬暖夏凉。中岛区域配备50W大功率无线快充,方便随时为手机等设备充电;600L超大后备箱与26处储物空间亦可满足不同物品的收纳需求。
智能交互层面,灵语智能座舱以灵语 AI 中枢智能体深度融合Deepseek 大模型,支持0.3秒极速唤醒、8大方言识别(准确率>95%)。无论是普通话还是粤语、四川话等方言,系统都能准确识别并执行,真正实现无障碍人机交互。

舒适性配置上,新车搭载中国十佳底盘,兼顾操控性与滤震表现。前麦弗逊式独立悬架与后E型多连杆式独立悬架的组合,能够有效过滤路面颠簸,轻松应对坑洼、过弯等复杂路况。同时,前挡+四门双层夹胶隔音玻璃和50处超静谧声学包有效隔绝外界噪音,打造安静的私人空间。
五菱星光2025款以 “续航真实、安全标配、舒适座舱、智能普惠” 的全维度突破,在配置与价格之间达成平衡,推动新能源家轿为消费者带来更优质、更贴心的出行体验。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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