买换电还是整车？看完你就知道怎么买蔚来ET5划算了

新款蔚来ET5和ET5T正式上市，标准版和旅行版都只有两个版本，所对应的售价也是一致的，即75度电版本售价29.8万，100度电版本售价35.6万，而用BaaS租电方案，售价分别是22.8万起（电池月租728元和1128元）。

新款升级了哪些地方呢？主要新增标配了18.8英寸HUD，解决了老款缺乏抬头显示的问题，配备ADB智能多光束大灯，夜间行车更安全，中控换成15.6英寸横向屏，更适应大多数人使用习惯，座椅结构升级，采用11层舒适结构，坐垫柔软度提升20%，后排座椅坐垫加长75mm，提升了乘坐体验，标配新增CDC连续阻尼控制系统，底盘舒适性大幅提升，还保留EP Mode驾驶模式，很有驾驶激情。此外它还搭载蔚来自研的神玑NX9031芯片，提升了辅助驾驶系统的性能。颜色上，新增了“远空紫”和“月辉银”颜色，更加个性化。

以买断为例，它们对应的两个版本的配置基本无差异的，区别只是在于要买大电池还是小电池，而其中电池的差异如下表：

相对来说，500多km续航确实比较短，700多km续航比较靠谱，用起来才没有续航焦虑，但此时售价也来到35.6万，是比较昂贵的。

然而，你别忘了蔚来的独有技能“换电”，实际上，大多数人买的是75度电的，实在需要出门远行走长途的时候再租换100度大电池即可。除非你担心自己的“新电池”被换成“老电池”所以坚持不换电，那选择购买100度大电池是说得过去的。

因此，关于蔚来ET5和ET5T的选购非常明确，直接选最入门的29.8万版本即可，你怎么看呢？