B级车性价比大比拼,英仕派、雅阁、凯美瑞谁更值

运动美学新标杆
英仕派以宽体低趴轿跑造型诠释运动基因,纵向直瀑式格栅与熏黑羽翼LED大灯组形成独特视觉符号,尾部“小鸭尾”扰流板与全系18英寸轮毂(顶配19英寸)强化动感姿态。相比雅阁和凯美瑞的沉稳风格,英仕派通过摩登灰/深海幽蓝专属车色、黑色撞色后视镜等细节,打造“更好看的运动版雅阁”形象,满足年轻精英对个性与质感的双重追求。
而且英仕派全系搭载1.5T+CVT黄金组合,141kW最大功率与260N·m峰值扭矩带来192PS强劲输出,配合EBB电动助力制动系统,实现无顿挫的线性加速体验。提供经济/舒适/运动多模式选择,相较雅阁更强调驾驶乐趣调校,ADS全时自适应减震系统(PHEV版专属)进一步优化操控稳定性,弯道支撑性与滤震表现领先同级。

智能座舱:越级配置重塑价值
英仕派拥有12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表+11.5英寸HUD组成三屏联动,搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,支持人脸识别支付、AR实景导航及18种表情互动的拟真语音助手。同时对比雅阁,英仕派还独有智能座舱环境控制旋钮,可一键调节空调/灯光/音响,配合多色氛围灯与BOSE音响,打造沉浸式驾乘体验。
全系标配10安全气囊,车身采用1500MPa航空级高强度钢。英仕派搭载了组合驾驶辅助系统Honda SENSING 360+,具备高速领航辅助功能,能实现辅助跟车、辅助超车、弯道/匝道辅助减速等操作,一定程度上缓解驾驶疲劳,提升出行安全。空间舒适:旗舰级实用主义
英仕派车型具有4979mm车长与2830mm轴距营造出的越级空间,后排腿部空间优于雅阁,配合本田MM理念设计的24处储物格与575L后备箱(可容纳3个29寸行李箱)。其真皮/麂皮混搭座椅采用人体工学设计,填充物柔软性与支撑性平衡,搭配ANC主动降噪技术,长途乘坐舒适性显著提升。

混动优势:反向虚标的技术底气
英仕派e:PHEV版搭载第四代i-MMD双电机系统,纯电续航82km(WLTC),实测极寒/极热环境下综合续航达成率128%,馈电油耗低至3.2L/100km。相比雅阁混动,新增驾驶模式自定义、EV声浪模拟功能,底盘集成MMS运动管理系统,实现“满电性能无衰减,亏电驾感不打折”的硬核表现。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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