比亚迪全民智驾战略构建技术护城河,引领行业普惠化变革
销量数据领跑:智驾车型渗透率达 71%,重塑行业格局
近日,比亚迪官方披露 4 月智能驾驶辅助车型销售数据,以单月 213,325 辆的成绩(占国内乘用车智驾车型销量 71%)、截至 2025 年 4 月底超 48 万辆的累计销量,稳居智能驾驶辅助车型市场榜首。细分来看,王朝 / 海洋系列贡献 190,617 辆,腾势、方程豹等子品牌分别售出 13,519 辆、9,068 辆,其智驾车型渗透率已达 71%,普及速度远超行业平均水平。

乘联会及第三方数据显示的 4 月智能驾驶辅助车型品牌销量排行榜中,比亚迪以 190,617 辆的绝对优势稳居第一,领先优势超鸿蒙智行、理想、小鹏等品牌销量总和两倍,中国智驾汽车市场 “一超多强” 格局进一步凸显。零跑、理想、小米等品牌分别以 34,582 辆、33,939 辆、28,585 辆位列第二至四位。
全民智驾战略:技术矩阵覆盖全市场,数据驱动进化壁垒
比亚迪在智驾市场的领先,源于 2025 年 2 月发布的 “全民智驾” 战略。该战略以 “天神之眼” 智能驾驶辅助系统技术矩阵为核心,形成差异化市场覆盖:“天神之眼 A” 三激光版适配高端仰望品牌,“天神之眼 B” 激光版服务腾势及比亚迪品牌主力车型,“天神之眼 C” 三目版则面向方程豹及主流市场车型,实现从高端到大众市场的全维度覆盖。与行业普遍采用的 “高低配功能分层” 策略不同,比亚迪通过 “全系智驾” 模式,让智能驾驶辅助技术成为各价位车型的标配。

值得关注的是,比亚迪每天可生成超 3000 万公里的智驾数据,为系统算法优化提供了强大支撑。依托中国最大车云数据库,其智驾系统进化速度显著领先 —— 例如,“天神之眼” 全系计划年内通过 OTA 升级城市领航(CNOA)、记忆领航(MNOA)等功能,持续提升用户体验。
核心底气:数据、研发、制造三位一体的护城河
比亚迪开启全民智驾时代,依托三大核心能力:
数据基石:构建中国最大车云数据库,日均超 3000 万公里的真实路况数据采集,为算法训练提供了丰富场景样本;
研发实力:超 12 万名研发人员(含 5000 多名智驾工程师)组成的全球最大研发团队,实现芯片、算法、传感器等软硬件全栈自研,保障技术迭代的自主性与高效性;
制造体系:依托全球最大新能源汽车生产制造体系,通过规模化效应带动产业链协同降本,使激光雷达、高阶算法等原本高端的技术得以普及至主流市场。
安全为先:智驾技术的底层逻辑
比亚迪始终将 “安全” 作为智驾技术研发的核心准则。其智驾系统集成自动紧急制动(AEB)、低速紧急制动(MEB)等主动安全功能,可实时监测路况并触发制动;车道领航(ICC)、窄道通行(NRP)等功能则通过精准路径规划,减少因人为操作失误导致的事故风险。这种 “安全优先” 的技术理念,精准契合了消费者对智能驾驶辅助系统的核心诉求。
行业启示:普惠化、协同化、安全化的智驾未来
比亚迪的市场表现揭示了智能驾驶发展的三大趋势:
技术普惠:规模化降本推动高端技术下沉,智能驾驶辅助正从 “豪华配置” 变为 “用户刚需”;
能力协同:数据采集、研发迭代、制造效率的三位一体,成为车企构建智驾护城河的关键;
安全底线:智能化需以安全为前提,脱离可靠性的技术激进主义难以持续。
随着 “全民智驾” 战略的深入推进,比亚迪智驾车型市场渗透率有望进一步提升,其数据积累与技术进化的正向循环也将加速。与此同时,行业或将迎来更多车企跟进智驾领域投入,共同推动汽车工业向智能化、安全化、普惠化方向迈进。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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