一口价还送交强险！库斯途硬刚奥德赛，13.98万闭眼入

在家庭MPV的选购逻辑里，奥德赛曾被默认为“不会出错的选择”——合资血统、空间传说、保值神话，编织成一张似乎牢不可破的价值防护网。

但今年3、4月的“14.68万元一口价”横幅挂上展厅时，这个“优等生”却暴露出耐人寻味的矛盾：原来它也怕输，也得考虑性价比向用户低头。

但问题是：限时优惠终究是昙花一现。热度过后，价格反弹、配置缩水、门店加装五花八门……那些曾经因“低价”而心动的用户，迎来的不是“惊喜延续”，而是“心理落差”。

这时，库斯途这款看起来“没那么喧哗”的合资MPV，反而以稳、准、值的姿态，被越来越多清醒的消费者认了出来。它没有奥德赛的名气，却在空间、配置、舒适性和价格合理性上，步步为营，直接走到了用户心坎上，并且在一季度斩获了“20万内合资MPV销冠”。

所以说啊！“价格的短期冲动，换不来体验的长期确定”。促销是一种工具，但不能成为决策的逻辑。

奥德赛“14.68万元一口价”在形式上是诱人的，但在内容上，很多用户最终发现：你省下的是价格，却没买到体验。

一口价是诚意，“疯狂会员月”是感恩

通过很多媒体和用户的真实对比我们发现：即使是限时价的奥德赛，也远远达不到库斯途一口价13.98万元的配置水平。更别说现在活动结束回归原价后，奥德赛低配车型连基础配置都显得捉襟见肘。

而此时，北京现代库斯途正在执行一项更清晰、更诚意的购车方案：

全国统一“一口价”13.98万元起（送交强险），无需砍价、无隐藏成本。同时在5月14日至31日期间，叠加“疯狂会员月，返厂送新车”购车活动：

【羊毛礼】：免费检测、洗车，试驾免费雨刮器；

【里程礼】：免费换新车，免费送5升油；

【置换礼】：额外送5000元油卡，赠送1000元售后代金券；

它并不是打折促销的那种短期热度，而是高价值体验的长期兑现。而当对比摆在眼前时，答案其实很简单。

这个对比不是说奥德赛不好，而是说明了一个现实：今天的家庭用户，要的不是Logo，而是“花出去的钱能不能买来对得起的体验”。更重要的是，库斯途没有搞限时噱头，一上来就把“顶配即标配”的思路打穿到底。你不需要蹲活动，不需要拼人品，只需要在预算内，理性下单，就能买到全家的满意度。

错过一时的低价不可惜，错过一次“配置不将就、价格不跳水”的产品哲学，才是真的可惜。

你需要一辆践行“全员平权”价值观的MPV

选择MPV的家庭决策者都明白：核心诉求不在装载能力，而在于消除每个座位的妥协感。奥德赛的竞争优势停留在品牌光环，但其对“家庭乘员体验公平性”的诠释，仍困在单点优化的传统框架。

以奥德赛低配车型为例：副驾驶位的父母或伴侣，面对手动调节的座椅、缺失的加热功能与腿托；第二排乘客受限于角度调节与通风配置；第三排进出动线局促、靠背单薄。空间参数或许达标，但场景化关怀断裂；座椅材质或许柔软，但全旅程体验割裂。

反观库斯途：从副驾电动加热腿托、二排通风/加热双功能，到三排的一键式进出通道，将“全席无差别关怀”注入每个细节。不刻意营造阶级分明的“帝王座”，而是通过全员舒展度、便利性、功能完整性的系统化设计，让每个家庭成员在旅程中平等获得尊重与舒适。

尤其是很多用户在试驾之后会感叹一句：“原来MPV可以不牺牲副驾，原来家人坐哪一排都不用讲‘将就一下’。”这才是现代家庭用户真正想要的MPV——不是“加法”，而是“照顾”；不是把体验做给别人看，而是全家人都能感觉到。

【写在最后】从“价格诱惑”到“体验主导”，库斯途正在刷新家庭MPV的新价值观

奥德赛的行业贡献毋庸置疑，它曾是MPV赛道的拓荒者。但今天，MPV市场的新生代家庭用户认知变了，那些依赖品牌红利建立的消费权威，正在经历一场祛魅运动。

而库斯途这类“务实主义标杆”，不靠流量造势、不玩饥饿营销，却以“20万内合资MPV销量冠军”的身份收割口碑。它消解了消费者们“等促销、比参数、赌保值率”的购车焦虑，在主流预算范围内，重构入门即顶配、闭眼选不亏的价值体系。