把安全写入品牌“宪章”!领克Z20不放过任何一处安全隐患

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近几年,新能源汽车行业进入技术狂飙时代。一方面,各种具有开创性的新功能层出不穷。另一方面,关于新能源汽车安全问题也越发凸显。鉴于此,工信部、交通运输部等多部门在短短几十天内密集出台多项政策和意见,从智能辅助驾驶技术的话术“大清洗”,到动力电池的“生死线”,再到汽车门把手的“强干涉”,新能源汽车行业的“安全阀”被拧至最紧。在这场席卷行业的监管风暴下,某些车企的发展进度被放缓,而对领克这类把安全写入品牌“宪章”的车企来说,或将迎来新一波发展机遇。

安全一直是领克的基因,即便到了新能源时代亦是如此。旗下首选纯电SUV领克Z20从被动安全到主动安全、电池安全,均是行业拔尖的水准。

先从被动安全看起。领克Z20车身高强度材料占比81.62%,整车扭转刚度达到37878Nm/deg。拥有2000MPa车门热成型防撞梁,该强度材料通常用于制造坦克和航母,车顶能承受7.6吨的重压,为用户打造了一个高强度移动安全堡垒。车上,领克Z20全系标配7个气囊,包含53L远端双腔气囊及副驾怀抱式气囊,超标准碰撞防护让安全保护无死角。值得一提的是,领克Z20座舱内还采用了0杂棉、0沥青、0有害溶剂的三“0”+ 标准健康工艺,车内饰件胶水用量减少35%,环保又健康。

再看主动安全方面。领克Z20集成了22个智能感知硬件,能够实现540°全行程监测,同时支持ICC等23项智能辅助驾驶功能,帮助用户应对道路拥堵、大车避让等各种驾驶场景,安全感倍增。此外,领克Z20还能全面守护用户的隐私信息安全。其支持数据一键隔离加密;车云通讯通道,可实现隐私特殊保护;整车级渗透测试,能确保对非法入侵利用的有效防御。

而在新能源车至关重要的电池安全方面,领克Z20同样是做到了极致。在电池设计上,领克Z20采用8重安全防护设计。安全测试上14项远超行业标准测试,其中包括行业首创的240s火烧、超压针刺、6大魔鬼串行试验等。不仅如此,领克Z20还架设了云防系统,当电池发生一些潜在或早期电池故障,预警系统会立即启动,并自动发送车主短信提醒,防患风险于未然。

除了主被动和电池安全方面的优秀表现,领克Z20在一些细节安全处也做得很到位。比如隐藏式门把手现在成为新能源汽车普遍采用的设计,但其学习成本高、冬天容易被冻住打不开车门,甚至在事故时影响救援等问题一直被用户诟病。基于这些痛点,领克Z20采用半隐藏式门把手设计,在具备隐藏式门把手的美观功能同时,无学习成本,实用性高,而更值得关注的点在于其安全方面的表现。领克Z20的半隐藏式门把手内内置了很多微动感应开关,平时使用,只需轻轻一触,便可实现车门的解锁和开启。在遇到碰撞事故等紧急情况,车辆断电,电动解锁无法使用的时候,则可以用力向上拉动把手,实现车门的机械解锁。在车内,一般情况下通过按钮便可以电动解锁,轻松打开车门。要是遇到紧急情况,车辆断电,车门板下方还有个机械拉手,拉动也可以轻松实现车门解锁,真正做到好看、实用,还更安全。

比起“冰箱彩电大沙发”,安全才是最大的豪华,领克一直坚信这一点。因此我们可以看到,领克Z20在每一处安全设计上,都十分用心。如果有小伙伴需要一辆安全感拉满的车,那领克Z20无疑很合适。而且现在在优惠政策的加持下,入手领克Z20也很划算。按照领克官方政策,领克Z20目前可享受2000元五月限定礼、2000元保险补贴等多项限时权益,全系限时价仅13.19万起。要是再叠加20000元国家以旧换新补贴,4000元增购补贴,2000元领克大客户优享补贴,官方定价13.59万的领克Z20后驱Pro版,最低只要10.59万就能拿下。有兴趣的小伙伴不妨去亲自去门店试驾感受一下,按照领克一贯的服务和品质,相信不会让大家失望!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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05-21
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