全新电动Jeep指南者发布,有纯电和插混,但是无缘国内市场

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Jeep指南者与中国市场的缘分历经起伏,从早期国产化的市场高光到最后销量萎缩退市。

2016年国产后,指南者凭借Jeep品牌在SUV领域的口碑,迅速成为主力车型,2017年销量达22.2万辆,月销峰值突破1万辆,累计销量突破30万辆,成为紧凑型SUV市场的热门选择。

同时经销商网络快速扩张,覆盖一至四线城市,品牌影响力显著提升。

在海外市场,作为一款自2006年问世以来已俘获全球超250万客户的紧凑型SUV,这款车型其实也是可圈可点。

2024年,Jeep品牌在欧洲市场销量达13.2万辆,其中Avenger车型贡献近8万辆,成为增长核心驱动力。除意大利本土市场外,Jeep在欧洲其他区域销量同比增长近10个百分点,英国市场销量实现三倍增长,法国与荷兰等关键市场销量较2023年提升1.5倍。

现在,全新一代Jeep指南者终于发布,可惜再漂亮也与中国无缘。

标志性七孔格栅、梯形轮拱与硬核车身包围延续Jeep经典元素,同时强化越野性能与品牌辨识度。新车配备防刮模块化Jeep护盾与强化保险杠,兼顾城市与越野场景防护需求。雷达位置优化设计,避免狭窄空间或障碍物碰撞。

由意大利都灵与美国设计团队联合研发,并吸纳全球技术专家智慧,全新指南者平衡了硬核越野能力与日常实用性。

全系标配Selec-TERRAIN全路况模式自选系统,全新悬挂调校兼顾操控与舒适性,四驱版车型进一步优化设计,接近角提升至27°、纵向通过角16°、离去角31°,并配备陡坡缓降功能。

全新指南者搭载10英寸数字仪表盘与16英寸中控屏,支持OTA远程升级,确保全生命周期功能迭代。全系标配L2级自动驾驶辅助系统,长途驾驶或拥堵路况下提供安全支持。

全新一代Jeep指南者基于Stellantis集团STLA Medium平台打造,该平台专为C/D级车型电动化转型设计,兼顾长续航、快速充电、高效能与高性能,同时保持亲民定价策略。

多种动力组合包括145马力的48V轻混和195马力的插电混动。而纯电版提供三款动力,前驱版213马力,四驱版峰值功率达375马力。

前驱版最高续航里程500公里。直流160千瓦充电功率,30分钟能实现补能20%-80%。

四驱版车型搭载Jeep专属高性能后桥电机,峰值功率49千瓦、扭矩232牛·米,配合14:1后桥减速器,后轮可输出3100牛·米扭矩,轻松征服20%坡度(即使前轮失去牵引力)。

全新指南者以Jeep标志性的全地形能力、硬核越野基因与独特设计为基础,其生产与销售将率先登陆欧洲市场,并逐步拓展至全球其他区域。新车在意大利梅尔菲(Melfi)工厂投产。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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