极狐阿尔法T5两万公里总结，只说4个缺点

本人这辆是2024款的极狐阿尔法T5 660MAX，购于2024年1月，到现在快一年4个月了，已经行驶了2万公里，不多不少。

做个2万公里的总结，这次只说缺点，就不谈优点了。

第一个缺点：高德地图版本老，没有红绿灯读秒功能。

关于这个问题其实很多车友都有反馈，无奈极狐官方至今没有给升级一下，也不清楚有没有升级的计划。而且车机内的高德其速度显示也有较大的误差。

第二个缺点：后尾箱玻璃没有后雨刮。

雨天或者后尾箱玻璃脏了，基本是看不清后面的，因为没有后雨刮也就没办法刮拭。

第三个缺点：后备箱地台较高，影响了后备箱的纵向空间。

虽然后备箱下面也有一些储物格，但只能放一些小件。应该是因为T5的平台支持放置后电机，极狐不愿意为前驱车型单独做优化，导致后备箱纵向空间受到影响。

第四个缺点：软件仍然还有bug，有优化的空间。

比如后排空调开关的记忆功能，在当前的版本中突然没有了（V1.2.4），而在上一个版本是有的。据说在下一个版本这个记忆功能又要回来了。几乎每次OTA在解决问题的同时，可能又会带来新bug。

以上是本人认为T5几个比较大的缺点，其它的问题没有遇到过。我这辆车也没有遇到过硬件的故障，电耗、充电功率、保险续保等各方面也比较满意。下一次3万公里再来汇报。