与腾势D9相比,为什么翼真 L380更适合商务与家用?
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对于很多想要兼顾商用与家用车场景需求的人而言,MPV是独一无二的选择。但MPV市场一直鱼龙混杂,高下难分。譬如,刚上市不久的翼真 L380就一口气推出 了5 个车型,官方指导价从 29.99 万元 到59.99 万元不等。这款车精准定位商务与家庭用户的MPV,在市场上与腾势 D9 形成了正面交锋。


众所周知,对于商务用户而言,“豪华”才是真正门槛。那么,这两者谁才是真正的豪华呢?
先说翼真 L380,它的豪华内饰采用了海南黄花梨木地板与劳斯莱斯同款苯胺真皮,坐进车内1S就能感受到它的高端大气上档次。二排 1m、三排 940cm 乘坐空间,也给商务接待营造了超大的空间冗余。
相比之下,腾势 D9的豪华属性并没有从空间以及用料上体现出来,非要找亮点的话,双层隔音玻璃与隐私玻璃应该算一个,但在商务接待中,这个亮点就有点避重就轻了。

此外,L380 的空间灵活性是一大亮点。全球唯一魔法四排座椅,支持前翻乘坐、后翻观景或折叠隐藏,更能满足家庭出行各种需求。腾势D9在这方面也略有不足,虽然都是号称空间魔法大师,但D9的二排增加的功能明显有限,三排舒适性也略微有些欠缺。

最后对比一下续航情况,虽然腾势 D9 620km的纯电版续航足以满足大部分场景需求,但L380 在这方面的表现却更胜一筹,L380 搭载 140kWh 宁德时代麒麟电池,CLTC 续航 825km,充电 15 分钟补能 350km,无论是城市日常出行还是长途自驾,都能满足家庭需求,减少续航焦虑。

MPV很多,但真正能像翼真 L380一样完美契合商务与家用各大场景的车,其实并不多,翼真L380正以自身硬核的产品实力,在市场浪潮中奋力赶超。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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