全新山海L9硬核碰撞见实力 完成行业首个第三排安全挑战
在春意盎然的三月末,一场震撼人心的挑战在中汽研汽车检验中心实验室上演。伴随着震耳欲聋的巨响,一辆捷途全新山海L9遭受了后方货车的猛烈追尾,车身在巨大的冲击力下向前滑行,继而经历了更为严峻的托底碰撞。这场前所未有的「货车高速追尾叠加托底第三排安全挑战」,在众多行业媒体与专业人士的见证下,捷途全新山海L9成功通过了考验。

值得一提的是,这款定位为“家庭旅行六座旗舰SUV”的全新车型,不仅在碰撞挑战中表现出色,更在同期通过了中汽中心行业首批「汽车空间利用率挑战」。从安全到空间,全新山海L9以真实、权威的车辆实测数据,全面展示了其作为旗舰级SUV的卓越品质与超凡实力。
在现今汽车市场,第三排座位的安全性一直是消费者关注的焦点。特别是对于拥有三排座位的SUV车型而言,由于溃缩吸能行程相对较短,第三排座位往往成为整车的安全隐患。然而,捷途全新山海L9却以出色的安全性能,打破了这一传统认知。

在此次挑战中,全新山海L9经历了货车高速追尾与托底的双重考验。总重达2.8吨的货车以每小时50公里的速度与山海L9发生碰撞,巨大的冲击力对车身结构和第三排生存空间构成了严峻挑战。同时,托底碰撞更是对底盘下方的动力电池安全性的极限测试。
经过严苛的碰撞测试后,中汽中心专家对山海L9进行了全面的安全评估。结果显示,车身整体结构保持稳定,C、D柱未发生失效现象,第三排内部空间仍然宽敞充裕,电池包也未出现任何冒烟、起火或爆炸等异常情况。这一系列出色的表现,充分证明了捷途全新山海L9在安全性方面的卓越实力。

当然,除了卓越的安全性能外,全新山海L9在空间利用率方面也展现出了不凡的实力。在中汽中心行业首批汽车空间利用率验证中,山海L9凭借出色的座舱空间纵向、横向和垂向利用率表现,荣获了“座舱空间利用率挑战证书”。这一荣誉不仅彰显了山海L9在空间设计上的匠心独运,更为消费者提供了更加权威、科学、透明和直观的购车参考。
捷途全新山海L9以“全球车,高标准”为打造理念,在车身尺寸上达到了4911mm*1925mm*1784mm的宽大体量。内部空间则以188cm身高为标准进行开发,确保了95%男性人群在车内都能享受到舒适宽敞的乘坐体验。无论是堪比大五座的934mm二排腿部空间,还是1350mm+的超宽车内横向空间,亦或是1000mm+的头部空间,都让乘客在车内能够尽情舒展身心。特别是针对同级车型普遍存在的第三排空间狭小问题,全新山海L9进行了针对性优化,按照可乘坐180cm身高乘客的标准进行设计,确保了第三排座位的实用性和舒适性。
从震撼人心的安全挑战到权威认证的空间利用率测试,捷途全新山海L9在两大挑战中的卓越表现无疑打破了市场对六/七座SUV车型的传统认知。它以座座都是VIP的美好体验为目标,倾力打造三代人共享的“出行头等舱”,重新定义家庭旅行的品质标准。相信在未来的市场竞争中,全新山海L9必将以其卓越的安全性能和出色的空间利用率赢得更多消费者的青睐与认可!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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