捷途山海 T2 加长版预售 奇瑞混动赋能全场景越野
2025 年 4 月 10 日,芜湖 —— 在奇瑞汽车全球混动战略发布会上,捷途山海 T2 加长版正式开启预售,以 “方盒子” 硬核设计融合鲲鹏超能电混 CDM 技术,推出 3 款 7 座车型,预售价 19.99 万元起,同步推出七重尊享礼遇,为 “旅行越野 SUV” 市场树立全场景价值标杆。

奇瑞 CDM-O 技术破局 定义混动越野新高度
面对全球新能源转型,奇瑞以全自研的鲲鹏超能电混 CDM-O 技术实现 “断层领先”。其 2.0TD 混动专用发动机最大功率 155kW、峰值扭矩 340N・m,热效率达 45.5% 全球最高;全球首发 2 档 DHT 变速箱匹配 210kW 系统功率,轮端扭矩 6446N・m;300kW 峰值功率的 2 档 P4 电机输出轮端扭矩 10351N・m,动力性能全球顶尖。
越野专属 800V 高压电池采用 4C 快充神行电池,20%-80% 充电仅需 10 分钟,具备 IP68 级防水与无热扩散安全特性,搭配鲲鹏黄金增程 CEM-O 技术,开辟两栖越野新路径,以 “世界第一增程” 实力引领行业变革。

全场景产品力进阶 解锁 “可城可野” 新体验
设计上,山海 T2 加长版延续硬派方盒子造型,车身加长 249mm,轴距达 2800mm,采用 2+3+2 七座布局,二三排放倒后形成近 2 米 “户外大床房”,1653L 超大后备箱满足 “搬家式越野” 需求。
动力系统由 1.5TD 发动机 + 3DHT 变速箱 + P4 电机组成,综合功率 455kW,纯电续航 206km、综合续航 1300km,馈电油耗 6.53L / 百公里,通过 “城市用电、高速用油、越野混合” 智能分配,实现低油耗与长续航兼顾。

越野性能上,XWD 智能四驱匹配牧马人同源电控牙嵌式差速锁,28° 接近角、22° 离去角、205mm 离地间隙及 700mm 涉水深度,搭配 7+X 一键越野模式,全地形脱困能力突出。高强度钢占比超 80% 的笼式车身与三防电池,构建全场景安全保障。
七重礼遇诚意拉满 助力用户轻松启程
预售期间,山海 T2 加长版推出七重权益:订金 2000 元抵 8000 元(或 20000 元全品牌置换补贴)、24 期 0 息贷款(至高 10 万元)、首任车主整车及三电终身质保、5 年免费流量(6G / 月)、2 年充电桩及安装服务,以及全国 100 城星级露营权益,覆盖购车用车全周期,降低混动越野门槛。

作为奇瑞技术落地的先锋,捷途后续将推出纵横 G700、G900 等豪华电混越野产品,持续深化 “旅行 +” 生态战略,以全球领先的混动技术赋能用户全场景出行,助力中国品牌在新能源市场实现突破。
此次预售不仅是捷途产品矩阵的重要升级,更以 “技术 + 场景 + 权益” 三重优势,开启 “全场景旅行越野” 的新能源出行新时代,让 “向往 就前往” 的品牌主张触手可及。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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