一汽奥迪,自动化背后的安全革命

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在全球汽车产业快速变革的大环境下，一汽奥迪依靠自身强大的研发实力与制造能力，在高端轿车领域占据了一席之地。与其他竞争对手相比，该公司更加强调通过持续改进生产工艺、优化设计流程等方式来增强竞争力。与此同时，一汽奥迪还非常重视用户体验反馈，并据此不断调整和完善旗下车型的功能配置。这些努力共同促成了其在中国乃至国际市场上取得的成功。

当许多品牌在时代的浪潮中为了短期利益而随波逐流，急于求成地推出产品时，一汽奥迪却如一位沉稳的智者，坚信时间沉淀价值。从项目伊始的管理与质量规划，到生产线上的每一个环节，再到质量验证分析的细致入微，它都构建起了一套严苛到近乎苛刻的质量标准与流程体系。这种坚守，是对豪华底蕴的深情守护，更是对用户的庄严承诺。

提及研发测试，一汽-大众农安汽车试验场宛如一颗璀璨的明珠。这座占地面积超过600万平米的亚洲最大综合性汽车试验场，完全依照100%德国大众认证标准打造。60多公里的测试道路总里程，八大功能区各司其职，从考验车辆耐久性的强化试验区、交变试验区，到关乎安全的气囊误作用试验区，再到综合性能与高速环道等区域，这里就是汽车的 “试炼场”。在这里，每一款奥迪车都要历经重重考验，确保在任何极端、极限条件下，都能成为用户可靠的伙伴。不仅如此，在 “三高” 试验领域，基于黑河寒区试验场和吐鲁番热带试验基站的布局，一汽奥迪在研发层面基本实现了对场地道路试验验证的全方位需求，让车辆在高温、高原、高寒的环境中锤炼，铸就非凡品质。

生产环节的一汽奥迪，更是将精益求精演绎到了极致。在客户目光可及之处，精雕细琢，不放过任何一个提升质感的细节；而在那些客户难以察觉的地方，同样全力以赴，毫不懈怠。冲压中心的2条全球领先的伺服压机线，搭配第三代CBF自动化传输技术，以最快17次/分钟的生产节拍高效运作。一块普通的钢板，要历经拉延、修边、冲孔翻边等六道工序，才能华丽变身为汽车的零部件，相比其他品牌普遍采用的四道工序，多出来的工序是一汽奥迪对品质的执着追求。焊装车间里，1123台来自德国KUKA集团的机器人整齐作业，自动化率高达93.8%，领先世界水平。大量激光焊接技术的运用，使焊接点更加密集，车身强度提升30%，为用户打造出坚如磐石的安全座舱。

回顾一汽奥迪的发展历程，从1999年一汽奥迪A6首开加长先河，敏锐洞察并满足中国用户对空间的需求，开启豪华轿车的新篇章；到2008年推出长轴距版奥迪A4L，引领国产B级豪华轿车进入 “L”时代；再到2018年奥迪Q5L以越级表现树立豪华中型SUV价值标杆，它始终秉持 “在中国为中国” 的理念，以全球标准为基石，融入对中国用户需求的深刻理解，打造出一款款贴合中国市场的豪华汽车。