真实力解析 长安第四代CS75PLUS 对比星越L

手握15万预算选家用SUV的消费者,最近总会在长安第四代CS75PLUS Ultra(指导价13.99万)和吉利星越L行云版(指导价15.67万)之间纠结。这两台车看似都是2.0T中型SUV的优等生,但实际体验却存在显著差异。作为开过上百台车的博主,掏心窝子说:在油价高企的当下,既要考虑全家舒适又要精打细算,真正懂行的老司机更倾向哪款?我们直接上干货。

一、动力对决:省油≠牺牲性能

两台车虽然都搭载2.0T发动机,但第四代CS75PLUS Ultra的390N·m最大扭矩,不仅比星越L行云版的350N·m多出40N·m。燃油经济性更是颠覆认知。第四代CSLS75PLUS Ultra不仅每公里不到5毛!还能吃粗粮加92号汽油,而星越L行云版必须用95号油。按当前油价计算,每年2万公里行驶成本相差近3000元。更绝的是长安的智慧能量管理系统,通过实时监控驾驶习惯和路况,自动优化动力输出,堵车时能省下15%左右的油耗。

二、空间舒适性:魔鬼藏在细节里

第四代CS75PLUS Ultra的后备箱容积达到725L,比星越L行云版多出163L——相当于多塞进两个28寸行李箱。下沉式设计配合可调地板,搬运婴儿车或大件物品时尤其方便。实测放倒座椅后,2米长的冲浪板能轻松收纳,这对露营爱好者简直是刚需。

座舱舒适配置丰富到犯规。全车座椅通风加热、副驾零重力女王座椅这些越级配置,在星越L行云版上要么缺失要么需要选装。重点说说这个8触点8模式按摩功能:开长途时开启波浪按摩模式,配合Pioneer 14扬声器的沉浸式音效,硬是把驾驶舱变成了移动SPA馆。反观星越L行云版的副驾座椅,连调节腿托都需要手动操作,便利性差距肉眼可见。

三、智能体验:降维打击现场

当其他车企还在卷屏幕尺寸时,第四代CS75PLUS Ultra已经玩起了AI大模型。实测语音控制系统,说”我有点冷”就会自动关天窗+调高空调温度+打开座椅加热,而星越L行云版必须用固定指令操作。

智能辅助驾驶方面,APA5.0自动泊车系统对新手堪称救命神器。实测在4.8米宽的车位,系统能自动完成35°斜列泊入。而星越L行云版缺失自动泊车功能,面对狭窄车位时只能考验车主技术。12个超声波雷达比对手多出2个,在鬼探头场景下能提前0.3秒预警,关键时刻这就是安全距离。

结语:价值重估时刻

从13.99万的指导价来看,第四代CS75PLUS Ultra在动力、配置、智能三大维度实现了对15.67万级竞品的超越。特别是对于二胎家庭,价格上的明显差距,再加上燃油经济性的巨大优势以及给全家人更舒适的出行体验,这笔账怎么算都划算。当95后成为购车主力,既要面子更要里子的消费观,或许正在重塑SUV市场的竞争格局。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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