普通电池与EFB、AGM到底怎么选？

蓄电池到底发出了哪些求救信号？又该给爱车选哪种蓄电池才合适？带着这些疑问，今天我们来到了DF线下旗舰店，希望能在这里找到答案。

其实蓄电池出问题前，会有不少明显信号，除了你说的启动困难和喇叭声音变弱，像灯光明显变暗、仪表盘上的蓄电池故障灯亮起，还有车辆启动时，发动机发出“吱吱”的异响，这些都是在提醒你蓄电池可能出问题了。

像咱们现在有启停功能的车辆，对电池要求很高，而它的深循环性能很出色，能承受更多次的充放电循环，让电池使用寿命更长。在极端环境下，电池性能也很稳定。

有些车主不了解，想着换成普通铅酸电池或者 EFB 电池，EFB和AGM 电池到底有什么区别，其实普通铅酸电池根本满足不了频繁启停的工况，也不建议换成EFB的，无法与原车BMS系统匹配，可能会引发故障或兼容性问题，甚至带来安全风险。

至于区别吗，从外观来看，EFB是我们俗称的富液电池带有观察孔，能大致了解电池状态，而AGM属于贫液电池就不需要观察孔了；放置位置上，EFB 电池对高温有一定耐受能力，通常放在发动机右侧中前端，AGM 电池对高温比较敏感，一般放在后备箱和驾驶室内；在循环使用寿命上，EFB大概是普通铅酸蓄电池的两倍，而AGM是普通铅酸蓄电池的3-4倍。

看到这里，相信大家都清楚了解了蓄电池的求救信号以及不同电池间的差异，有更换蓄电池需求的小伙伴，不妨来DF线下旗舰店转转，让专业人员为你排忧解难。