AI 时代，汽车智能化的新征程

在科技飞速发展的当下，AI 已深度融入汽车领域，引领汽车工业从传统 “机械定义” 向智能体大步迈进，彻底重塑汽车的功能与用户体验。

智能网联汽车已成为 AI 落地的关键场景。为适配 AI 时代出行需求，必须打造与之契合的电子电气架构与软件架构。在第三届 AI 定义汽车论坛上，均联智行全球 ADAS 负责人汪浩伟博士指出，AI 定义汽车的核心，是让大模型在车内高效运行，这就需要完善、标准化的基础服务，促进模型间协作，实现汽车智能化升级。

随着 AI 技术深入，汽车智能化从单纯功能拓展，迈向能力拓展新阶段。均联智行积极顺应趋势，布局研发适配 AI 场景的软硬件方案。例如其 nCCU 系列解决方案，引入 “FlexBlade” 概念，将中央计算单元从功能区分转变为能力区分。这意味着作为汽车 “中央大脑” 的 CCU，能在车企需要提升智驾能力或座舱智能水平时，随时按需调动、扩展计算能力，轻松应对高阶功能与复杂场景，实现从 “功能固化” 到 “自主进化” 的转变。

对用户而言，汽车智能化带来诸多便利。如今，智能座舱可通过语音交互，精准识别指令，快速完成导航设置、音乐播放等操作，双手无需离开方向盘，提升驾驶安全性与便捷性。智能驾驶辅助系统如自适应巡航、自动泊车等，大幅减轻驾驶疲劳，新手司机也能轻松应对复杂路况。

展望未来，汽车智能化前景广阔。中国科学院院士欧阳明高表示，2025 年是整车智能化技术爆发元年，高阶智能辅助驾驶技术将开启普及时代。多模态大模型将赋能高阶自动驾驶，但需解决安全可靠性问题。同时，智能驾驶将从单车智能向 “车路云一体化” 演进，“聪明的车” 与 “智慧的路” 相互赋能，通过优化网联信控等措施，提升交通效率。

然而，汽车智能化发展并非一帆风顺。大模型的安全可靠性、数据隐私保护、基础设施建设等问题亟待解决。但随着技术不断突破、政策逐步完善，这些难题终将被攻克。

AI 时代，汽车智能化浪潮势不可挡。它不仅改变出行方式，还将重构汽车产业格局。车企、科技企业需携手合作，突破技术瓶颈，为消费者带来更智能、便捷、安全的出行体验，共同开启汽车智能化的美好未来。